汽車人工智能市場到底有多大潛力？從近年各大車企的收購案中便能略知一二。自動駕駛汽車技術公司Cruise Automation只有40名職員，通用汽車在2016年7月出價近10億美元收購。同年，Uber也出價達6.8億美元收購自動駕駛卡車公司Otto，當時這家公司只成立7個月。可以看到美國各大車企正豪擲數億美元，爭搶人工智能領域上的專家人才。如蒙特利爾大學教授Yoshua Bengio所言，市場對人工智能專才的需求，可謂出現爆炸式增長，相比較其他領域的博士、碩士等需求大得多。\大公報記者 許 臨

永裕證券董事總經理謝明光分析稱，人工智能在全球正急速發展，相關股份上升潛力不小，雖則個別股份的股價在今年被大幅炒高，只是長遠而言，無論是美國，還是中國的汽車人工智能企業都可看高一線。

車廂語音助手惹關注

人工智能在汽車產業的使用上，也可細分為很多的範疇，而且各國也不乏擁有專門技術的企業，目前汽車「虛擬助手市場」相信是最令市場關注，也是發展成熟的市場之一，Cerence（US：CRNC）正是行業中首選。

Cerence去年第四季由Nuance Communications分拆出來並在納斯達克上市。至今不少大型車廠攜手合作，包括奧迪（Audi）、北汽新能源（BJEV）、戴姆勒（Daimler）、福特（Ford）、菲亞特克萊斯勒（FCA）、吉利（Geely）及大眾（Volkswagen）等。主要原因是Cerence不斷加速創新，贏得各大車廠信賴。

至於Cerence旗下產品，包括Cerence Cognitive Arbitrator、Cerence Pay、Cerence Car Life及Cerence Reader等產品能讓車內增加一個語音助手懂得與駕駛者互動，而且能讓駕駛者無需接觸任何界面便能支付駕駛時的費用等。

Cerence股價自今年3月中由14.54美元，一直呈一浪高於一浪的走勢，即使美股在今年第三季出現調整，但仍維持穩定升勢，最高曾升見65.16美元，相對3月份低位，升幅接近3.5倍。富瑞分析師 David Kelley表示，Cerence在汽車「虛擬助手市場」目前正處於領導地位，業務一直快速增長，市場佔有率已達75%，預計至2023年的年均複合增長率（CAGR）達到15%，故給予其買入評級。

全球逾半商機在中國

若不只局限美股市場，中國的汽車人工智能股可能更具投資價值，更有機會成為股市的明日之星。著名風險投資家Jim Breyer早已表示，全球已約有一半具潛力的人工智能投資機會皆在中國，而中國的科技股巨頭包括阿里巴巴（09988）、騰訊（00700）等分別在搜索、電商、社交及遊戲等領域獲得大量數據，對拓展人工智能業務十分有利。

如騰訊便在2018年，便已經推出新的生態車聯網TAI（Tencent Auto Intelligence），其中，「騰訊隨行」車用出行生活助手可以將用戶的喜好、駕駛習慣和其他資料同步到車用資訊娛樂系統中，還可以把微信帶到車上，其先進的全語音辨識及交互技術讓用戶在安全駕駛的同時，保持用微信社交溝通。

中金：AI汽車是技術展示平台

中金新近發表的研究報告也認為，中國智能汽車的前景可看高一線。報告指出，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，強調「電動化、網聯化、智能化」下，汽車與資訊通信等領域有關技術將加速融合，智能汽車將成為新一代半導體、通訊射頻、視覺、聲學、AI等多方面技術的集中展示平台。