新中國成立初期在國際上受西方列強的封鎖，因此其科技發展只能靠前蘇聯的技術支援。中國改革開放初期的科技水平明顯比西方先進國家滯後，而藉着改革開放，中國的科技進入急速發展的時代，並取得了今天的驕人成就。例如，中國高速鐵路，是目前世界上最大規模的高速鐵路網，京津高鐵於2008年通車後，中國正式邁入時速300公里以上的高鐵應用時代。至2020年底總距離超過四萬公里，通車里程全球第一，其中營運時速可達300公里的路線總距離超1.5萬公里，佔世界三分之二以上。中國的高鐵路線仍持續興建中，預計在2025年將建成約60000公里的高速鐵路網。中國近年來科研人員人數逐步上升，亦能獨立地研究新技術。高鐵的發展除了見證中國科技發展成就之外，亦對提升民眾生活素質作出極大貢獻。

首先，高鐵帶動人口流動，讓經濟發展水平較佳的大城市，帶動二、三線城市發展，從而提升當地居民收入，改善生活素質。由於便利的大眾運輸系統使城市之間的距離縮短，大大降低花在運輸上的成本，有利於推動區內服務貿易自由化，使貨流、人流、資金流、資訊流更加順暢，同時提供更多就業機會，推動沿線經濟的產業結構升級。同時，交通運輸中心通常是人潮聚集之處，尤其是鐵路站點，更是民眾活動重心。站點附近不乏高密度建築群的住宅區，促使近年不少發展商均提倡大眾運輸與社區、商業區共同開發；投資者亦預計車站區域的快速發展而進行投資，變相催化商業活動與住宅需求，改善當地民眾的生活素質。

其次，建設高鐵減省交通時間，民眾可以非常便捷地前往全國各地旅遊消費，享受閒暇的生活。在內地，「高鐵遊」早已成為人們在黃金長假期的旅遊首選，帶動了京廣、廈深、海南環島等高鐵沿線景區的消費。例如，高鐵香港段開通後，由香港乘坐高鐵到北京只需約九小時，到廣州更不需一小時，有助吸引一、二線城市的遊客來港消費，有利開拓內地旅客市場。旅遊業發展又會令酒店、零售、餐飲等行業受惠，有助開拓更多商機，為城市帶來龐大的經濟利益，同時增加各地民眾的交流。

再者，建設高鐵可以減省交通時間，讓民眾便捷地往返各城市，繼而能選擇適合自己的生活模式，提升其生活素質。內地愈來愈多年輕人發展出雙城生活模式，他們在一座城市工作，卻在另一座城市生活居住，每天都在兩座城市往返。雙城生活已不是一個新鮮詞彙。北京和天津、上海和昆山、廣州和佛山，上班族的「雙城記」每天都在上演。他們既可以在大城市賺取較高的收入，亦能享用二、三線城市較廉價的生活指數和房租，以及較舒適的生活環境，提升自身的生活素質。

因此，同學在學習「國家近年在不同領域取得的成就」此一議題時，不但要認識國家在高新科技成就的概況，亦要多了解這些高新科技的發展會對中國民眾的生活所帶來的改善。

福建中學（小西灣）助理校長　李偉雄

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