新居配齊，三艙合「T」，隨着夢天艙3日順利完成轉位，神舟十四號航天員乘組3日下午順利進入夢天艙，指令長陳冬情不自禁翻起觔斗，難以抑制「喜提新居」的喜悅。「在太空值守的第152天，我們終於迎來了夢天實驗艙，我們的家又變寬敞了」，陳冬說，中國空間站即將開啟全新夢幻之旅，後續他們將迎來神舟十五號乘組，並完成首次在軌乘組輪換。目前，中國空間站「T」字基本構型在軌組裝完成，向着建成空間站的目標邁出關鍵一步。＼大公報記者 劉凝哲北京報道

載人航天工程辦公室宣布，北京時間2022年11月3日9時32分，空間站夢天實驗艙順利完成轉位。轉位期間，夢天實驗艙先完成相關狀態設置，再與空間站組合體分離，之後採用平面轉位方式經約一小時完成轉位，與天和核心艙節點艙側向端口再次對接。夢天實驗艙轉位完成標誌着中國空間站「T」字基本構型在軌組裝完成，向着建成空間站的目標邁出了關鍵一步。同日15時12分，神舟十四號航天員乘組順利進入夢天實驗艙，他們將在空間站內先後迎接天舟五號貨運飛船、神舟十五號載人飛船的訪問，屆時神舟十四號、十五號兩個乘組將完成中國航天史上首次航天員乘組在軌輪換。

氣流均勻 環境更宜居

專家表示，夢天實驗艙的主要任務包括：在軌完成與天和核心艙交會對接、艙段轉位和停泊；為航天員在密封艙內工作提供更好的保障條件，保證航天員安全；為開展艙內及艙外空間實（試）驗提供保障條件；提供貨物氣閘，實現載荷與設備自動進出艙等。在載人環境方面，夢天艙為航天員增加了約30立方米的艙內工作空間。而且，三艙組合體密封空間連通，形成完整的空氣循環，空氣壓力、成分及溫濕度都能得到統一控制，並隨着空氣流動均勻化，讓航天員在各艙段內都處於適宜的環境中。

作為夢天艙的第一批主人，神舟十四號乘組進入夢天艙時滿臉是「喜提新居」的笑容，陳冬還翻起了觔斗。打開艙門後，航天員立刻天地連線，向地面報告詳細情況，這也顯示出夢天艙通信已相當穩定。

三艙兩船 寬敞又舒適

「我們現在的心情非常激動，中國空間站即將開啟全新夢幻之旅，夢裏有你、有我、有家、有國，在浩瀚宇宙中讓我們一起與夢同行，逐夢太空」，陳冬說。他表示，自己很喜歡神十四乘組的「最繁忙乘組」稱號，太空生活的每一天都十分精彩、每一刻都值得銘記。

劉洋說，中國空間站是全人類共同的太空家園。她表示，十年前執行神舟九號任務，進入中國首個太空實驗室天宮一號。十年後的空間站已變成三艙兩船構型，更加寬敞、舒適、美好，能夠親身經歷並見證偉大時代的發展變化，並有幸參與到一段歷史的創造與書寫當中，真的是非常幸福。令蔡旭哲感受最深刻的是他個人的首次太空飛行、首次太空出艙。他說，後續會繼續精心操作、密切配合，完成好後面的飛行任務，為建造中國空間站、加快建設航天強國，團結奮鬥。