香港與內地於1月8日起分階段有序通關，持有兩地跨境牌的私家車車主，很多都想自駕回內地，刺激了平治及寶馬等豪華車品牌的需求飆升。不過，目前北上的規定是車輛必須每年分別在香港及內地各驗車一次，方可在兩地行駛，惟全港僅有一家公司提供跨境驗車服務，預約爆滿是意料之內，大批急於北上的跨境牌車主，在春節前預約「爭崩頭」，無奈僧多粥少，只能嘆無奈。《大公報》記者走訪持有跨境牌的車主，了解春節假期後的預約情況。\大公報記者 許臨
中國檢驗有限公司的汽車檢驗中心（中檢）位於元朗，是香港唯一一家提供跨境驗車服務的公司。從事家居設計生意的Tony說：「全港就只此一家，沒有即日籌，必須要預約，所以車主大多找人代辦。近日身邊確實有很多港商朋友忙於找人代辦跨境車牌的續牌文件及驗車，因為要北上，必須要到中檢驗車成功，買齊保險，才可以駕車回內地。」
收費大漲到3000至4000元
「春節假期前電話預約已爆滿，即使到了初五、初六，預約仍然困難，電話根本打不通，過往只要電話預約成功，半小時就完成驗車程序。」Tony直言道：「疫情3年，今年初才通關，大家都急於回內地，所以預約的人多得不得了。」
通關後，回內地出差的港商多，回鄉過年遊玩的人更多。從事金融業的李先生說：「打算過年期間回內地拜會一些以前的客戶，假期前驗車預約早已爆滿，假期後多次去電預約，依舊爆滿。以往是拜託稔熟的車行代辦手續，今回車行也說預約不了，只好在假期後找人代辦，費用大約3000至4000元，其實過往的收費不過數百元而已，大約飆升十倍。」
李先生無奈地說：「我只求盡快驗車，即使十倍價錢也會照付。我們做生意的，都希望過年跟客戶拜個年，再拉點生意，若過年後才回內地，還有什麼藉口去拜會以前的客戶？」
免驗寬限期月中完結
不過，運輸署在1月20日公布，接獲廣東省公安廳通知，臨時調整跨境私家車要求，持內地相關交通強制保險的車主，若未在本港完成內地所需驗車程序，仍可在1月20日至2月19日一個月內在廣東省內行駛。這項新措施，對持有跨境牌的車主是莫大喜訊。
另方面，一些向來深受港商歡迎的汽車品牌如平治等，代理商藉驗車預約「爆棚」之機，近期推出一站式跨境車牌照續牌服務，包括代辦續牌文件及驗車等，希望廣吸新客。不過，有車主認為優惠不算吸引。
Tony談及了多年來的換車經驗。他表示，貴價車市場近期趨活躍，因為很多港商都想換車過年，春節期間駕新款車回內地，自然更顯氣派，若對這些品牌有點了解，肯定不會因為代辦驗車服務而換車。
車行提供代辦驗車促銷
Tony解釋說：「我多年來鍾情平治，而且早已買入跨境車牌往返內地。平治不同型號每隔3年小改款，7年就來一次大改款，車型外觀變化不少。我在2005年開始駕駛平治，開的是C200入門版，到2010年買入SLK250開篷車，當時是車行減價促銷才買入，2011年SLK大改款，相差僅一年，同型號汽車的外觀，幾乎完全不同。」
他續說：「以新車價錢買入舊款車，人家一看便知是舊款，根本不會留意你的車是哪個年份生產，見到的只是舊款車，這令車主感到不是味兒。自那次換車後，我不會在大改款前買新車，若要買舊款車，寧願買有一至兩年車齡的二手車，價錢比新車便宜兩至三成。」
據了解，目前平治代理仁孚所售賣的平治E200型號，也是Tony鍾情的車型，售價約55.9萬元起，未計Facelift（小改款）及其他改動的收費。在二手市場買入一輛同款0手（落地從未出牌）的E200，同樣是行貨，行駛僅15000公里，已Facelift，所有配備齊全，還配有BURMESTER頂級品牌音響，二手價只是42萬元左右。相比之下，車主當然傾向買二手車。
