【大公報訊】記者曾敏捷報道：為增加中長期土地供應，政府計劃在龍鼓灘填海及重新規劃屯門西地區。發展局最新建議，在龍鼓灘近岸填海145公頃，較原擬填海220公頃減少約三分之一，但附近65公頃棕地會納入研究及規劃範圍，令可用發展土地增至210公頃，相關用地以現代先進產業為主，包括設立「組裝合成」工場；至於屯門西則建議在內河碼頭填海40公頃，用於發展住宅。

申1.79億撥款 第三季展開研究

龍鼓灘填海和重新規劃屯門西地區，是土地供應專責小組提出的中長期造地建議之一，政府於2019年宣布全盤接納建議，並納入《香港2030+》的最終報告。發展局昨日向立法會提交文件，計劃申請1.79億元撥款，在今年第三季展開龍鼓灘及內河碼頭填海研究，有望2026年初有結果。

設立現代化「組裝合成」工場

文件提到，為盡量保留龍鼓灘的天然沙灘和海岸線，研究將填海範圍由2020年建議的220公頃，大減約三分之一至145公頃，但會將龍鼓灘附近65公頃的棕地，一併納入研究範圍，與填海同時規劃，令可發展土地增至約210公頃。相關用地會以現代產業為主導，並配以一些住宅發展和所需的社區設施，包括現代物流園、容納棕地作業的多層現代產業大樓，及考慮在龍鼓灘填海區撥出大片土地建設先進建造產業園區，供私營界別設立現代化的「組裝合成」工場、鋼筋預製工場等。

政府表示，由於屯門西接近屯門碼頭一帶已是發展完善的住宅社區，適合重新規劃毗鄰的內河碼頭，故內河碼頭包括泊位目前佔地65公頃，考慮在碼頭內港填海造地40公頃，結合周邊合共約38公頃土地，形成總共143公頃的土地，發展以住宅為主的社區。該區鄰近的公眾填料庫等將會停用，並遷至龍鼓灘重置。

交通接駁方面，政府表示，除了擴建龍門路之外，亦會探討在龍鼓灘填海區內興建新道路，連接其他地區的可行性。當局亦計劃，研究連接現有及規劃中的道路及鐵路網絡，包括11號幹線及屯門繞道，並研究交椅洲人工島擬議港島西至洪水橋鐵路登陸屯門東後，西延至屯門西的可行性。