軍媒近日報道了中部戰區陸軍第81集團軍「功臣號」坦克所在合成旅訓練畫面。該部隊前身是1945年成立的解放軍第一支坦克部隊，當時僅有30人和1輛坦克。
訓練中，重型坦克運輸車亮相。該型車輛，可運輸近60噸的99A坦克翻山越嶺，千里機動。相比輪式車輛，履帶車輛重量大、裝甲厚，運行時系統機械損耗更大。為降低坦克的非戰鬥損耗，長途轉移時便需要借助運載平台。而對於坦克這樣的重裝備，普通卡車無法升任。
泰安航天特種車輛公司研製的TA4360、TA4410兩型重裝牽引拖車運輸系統，可以涵蓋現役所有履帶裝備的運輸。TA4360牽引車頭為6輪、3軸結構，搭載坦克的平板掛車則為8輪、4軸結構。最大運載能力達54噸左右，可運載96A坦克。TA4410使用了一台8輪、4軸牽引車頭，以及10輪、5軸掛車，載重達60噸級，可運輸99A坦克。
除了坦克，泰安特車也是「東風」「鷹擊」等陸基導彈的專用載具，為「運輸、起豎、發射」功能三合一的TEL底盤。譬如，東風-11近程彈道導彈採用8輪重型全驅越野車，鷹擊-12B岸艦導彈的底盤是10輪越野車。
而兩款最重量級的機動發射彈道導彈東風-31AG和東風-41，使用的泰安特車HTF5980A超重型越野車。這是已知國內唯一一款16輪全驅越野車，具有卓越的運載能力和越野能力，為東風-31AG、東風-41機動發射，提供了強大支撐。
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