近年極端天氣愈趨頻繁和嚴重,ESG(環境、社會及管治)已是大勢所趨。蘇黎世香港行政總裁許金桂接受《大公報》專訪時表示,蘇黎世集團為首家簽訂《巴黎協議》的保險公司,更早訂下2030年實現內部營運碳中和的目標,而蘇黎世香港亦積極推動ESG發展。「公司疫情前已開始減少使用紙張,以蘇黎世香港為例,去年用紙量相對2019年疫情前大減八成至九成,辦公室選址亦會考慮ESG因素,有信心於2030年公司營運做到零排放。」\大公報記者 邵淑芬
談到減少用紙,當然就少不了數碼化。許金桂表示,公司在很多地方都行得很前,「如蘇黎世香港差不多是香港第一間公司設網上電子平台,亦早於2012年推出手機APP。我不敢說是第一間,但肯定係第一第二個推出APP的公司。」另一方面,疫情時WFH(在家工作)興起,他笑言,疫情前公司早已實施一星期可以有一日在家工作,上班時間亦十分彈性,故疫情爆發後很快便實施全體員工WFH。「我們在2020年1月底全部員工已不用回公司上班,是全港第一間或第二間保險公司,因為我們本身已有能力在家工作。」
ESG投資選項 全港最多
此外,蘇黎世於投資及產品上都增加ESG的元素。許金桂表示,蘇黎世已為旗下最近的投連險產品大幅增加以ESG為目標或策略的投資選項至34個,為本港保險市場上最多ESG投資選項的公司。
蘇黎世品牌給外界的感覺一向是較為商業及專業,但事實上,公司亦有不少「入屋」的產品。「蘇黎世香港有兩大業務,一是財產保險,二是人壽保險。財險來說公司一向於市場領先,壽險亦不差,緊貼頭數名之後。」許金桂指,未來會繼續提升品牌知名度,投放更多宣傳告訴客戶公司的領導地位,更希望品牌可以更「入屋」,讓更多新一代認識及接觸蘇黎世品牌。
今年本港經歷多次9號及10號風球,更遇上世紀雨災。許金桂指,這反映了保險的重要性。「保險業很多時給人的印象就是有事就搵你啦,但若無事就不用買保險。以前有句說話『銀行是百業之母』,我就話『保險是百業之柱』。」至於颱風雨災後是否多了人投保家居險及汽車全保,他表示,其實早前「山竹」襲港後,已多了客戶購買家居保險,但雨災後會否多了買汽車全保則難說。他解釋,很多人覺得汽車已用了多年,未必會買,可能要再等一段時間看數據才知道有關趨勢。
內地客新造業務保費增3倍
今次世紀雨災的賠償,有業界指將超越2018年「山竹」襲港。許金桂表示,天災的損失分兩方面,一是保險業的索賠,二是對整體經濟的損失,若只談保險索償,不敢說會否超越「山竹」,但相信會超過10億元。被問到經此一役,保險公司會否加價時,他指,若有個別個案是水浸黑點,保費自然會上調,但現時看不到市場會因為一個黑雨而令保費有上調壓力。
至於通關復常後內地訪客來港購買保險大增,許金桂表示,公司疫情前內地訪客佔比不似其他公司多,本地及非本地客戶佔比一向較平均,但公司於2020年拿到新保險牌照,未來會大力拓展內地客戶。他透露,公司年初至今,內地訪客投保保費佔總標準保費約3%,而第二季新造業務保費較第一季急升3倍,較市場升1倍為高。
