近年極端天氣愈趨頻繁和嚴重，ESG（環境、社會及管治）已是大勢所趨。蘇黎世香港行政總裁許金桂接受《大公報》專訪時表示，蘇黎世集團為首家簽訂《巴黎協議》的保險公司，更早訂下2030年實現內部營運碳中和的目標，而蘇黎世香港亦積極推動ESG發展。「公司疫情前已開始減少使用紙張，以蘇黎世香港為例，去年用紙量相對2019年疫情前大減八成至九成，辦公室選址亦會考慮ESG因素，有信心於2030年公司營運做到零排放。」\大公報記者 邵淑芬

談到減少用紙，當然就少不了數碼化。許金桂表示，公司在很多地方都行得很前，「如蘇黎世香港差不多是香港第一間公司設網上電子平台，亦早於2012年推出手機APP。我不敢說是第一間，但肯定係第一第二個推出APP的公司。」另一方面，疫情時WFH（在家工作）興起，他笑言，疫情前公司早已實施一星期可以有一日在家工作，上班時間亦十分彈性，故疫情爆發後很快便實施全體員工WFH。「我們在2020年1月底全部員工已不用回公司上班，是全港第一間或第二間保險公司，因為我們本身已有能力在家工作。」

ESG投資選項 全港最多

此外，蘇黎世於投資及產品上都增加ESG的元素。許金桂表示，蘇黎世已為旗下最近的投連險產品大幅增加以ESG為目標或策略的投資選項至34個，為本港保險市場上最多ESG投資選項的公司。

蘇黎世品牌給外界的感覺一向是較為商業及專業，但事實上，公司亦有不少「入屋」的產品。「蘇黎世香港有兩大業務，一是財產保險，二是人壽保險。財險來說公司一向於市場領先，壽險亦不差，緊貼頭數名之後。」許金桂指，未來會繼續提升品牌知名度，投放更多宣傳告訴客戶公司的領導地位，更希望品牌可以更「入屋」，讓更多新一代認識及接觸蘇黎世品牌。

今年本港經歷多次9號及10號風球，更遇上世紀雨災。許金桂指，這反映了保險的重要性。「保險業很多時給人的印象就是有事就搵你啦，但若無事就不用買保險。以前有句說話『銀行是百業之母』，我就話『保險是百業之柱』。」至於颱風雨災後是否多了人投保家居險及汽車全保，他表示，其實早前「山竹」襲港後，已多了客戶購買家居保險，但雨災後會否多了買汽車全保則難說。他解釋，很多人覺得汽車已用了多年，未必會買，可能要再等一段時間看數據才知道有關趨勢。

內地客新造業務保費增3倍

今次世紀雨災的賠償，有業界指將超越2018年「山竹」襲港。許金桂表示，天災的損失分兩方面，一是保險業的索賠，二是對整體經濟的損失，若只談保險索償，不敢說會否超越「山竹」，但相信會超過10億元。被問到經此一役，保險公司會否加價時，他指，若有個別個案是水浸黑點，保費自然會上調，但現時看不到市場會因為一個黑雨而令保費有上調壓力。

至於通關復常後內地訪客來港購買保險大增，許金桂表示，公司疫情前內地訪客佔比不似其他公司多，本地及非本地客戶佔比一向較平均，但公司於2020年拿到新保險牌照，未來會大力拓展內地客戶。他透露，公司年初至今，內地訪客投保保費佔總標準保費約3%，而第二季新造業務保費較第一季急升3倍，較市場升1倍為高。