邁向100%國產化
CJ1000A民用大涵道比渦扇發動機是中國航發全力打造的商用飛機強勁「中國心」。今年上半年，CJ1000A發動機裝載在航空工業試飛中心一架以運-20運輸機改造的發動機通用飛行台上進行了試飛，意味着CJ1000A進入最後的驗證階段。若驗證順利，未來該款發動機將使用於國產C919大型客機。
極限測試不停歇
從2017年首飛到拿型號合格證（TC），C919極限測試沒有減少。五年間，C919經受冰雪大風、高溫嚴寒的嚴酷考驗，向全機靜力試驗、失速、顫振、最大煞車能量、最小離地速度等極限試驗試飛發起挑戰，交出一份份圓滿「答卷」。
具自主知識產權
不僅是中國商飛，波音與空巴也採用「主製造商─供應商」模式，供應商提供子系統，製造商進行總體設計與集成。C919飛機上有幾百萬個接口，這關係到液壓、航電等多系統之間的關聯，如何關聯取決於飛機設計方案，中國商飛知識產權體現在對系統間集成控制上。
評論
查看更多評論>>
加載中……
熱榜
