越秀交通基建（01052）旗下公路項目除遍及粵港澳大灣區外，還有近數年向中國中部地區投資多個公路項目，當中包括湖北、湖南、河南等物流運輸重省。以今年首季為例，旗下16個項目中，共有14個項目路費收入按季增長7.9%至82.7%，當中13個項目車流量按季增長1.5%至82.7%。而較值得注意的是，大部分項目路費收入按季增長的升幅高於車流量的增長，主因是貨車車流量於春運後明顯增長，而貨車收費標準高於客車，一般來說會有2.5倍的差異。中央政府自今年以來不斷推出刺激經濟政策，有助帶動公路在客、貨運的需求及使用量。
集團未來收益除受惠經濟及出行持續增長的因素外，亦受益近年積極深化的「高速公路＋」題材，當中包括推動高速公路服務區、完善附屬土地及設施、廣告牌等資源的利用，以及配合內地減排政策如利用道路附屬資產資源，推進沿線光伏發電等，從而拓展收入來源，未來可看高一線。
越秀交通跟隨大市由4月低位反彈，之後出現後抽，跌至4元水平得到支持，投資此股可於該水平買入，目標為今年高位4.6元，跌破3.8元止蝕。
（作者為香港股票分析師協會理事，並未持有上述股份）
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