15日晚8時許，D909次動車組列車從北京西站啟動，D907次從上海虹橋站啟動，分別奔向香港西九龍站，這是京港、滬港間首次開行高鐵動卧列車，京港、滬港間真正實現夕發朝至，香港與內地間人員往來更加便利。記者下午抵達北京西站、上海虹橋站時發現，不少乘客早已在候車室等候搭乘京港、滬港高鐵動卧，其中不乏闔家出遊者。「上班族不用調班，探親旅不費周折」不少旅客稱期待滿滿，心情非常興奮激動。「如今無論是進行商務活動還是旅遊，和香港只有『一場美夢的距離』，方便極了！」\大公報記者 朱燁、郭瀚林、夏微、倪夢璟報道

「香港和北京之間現在有了動卧，睡一覺就能到目的地，方便了我們一家人團聚。等回去香港，我肯定會向那邊的朋友同事推薦。」香港市民明女士是一位金融從業者，她的母親平時在北京生活，女兒則在香港工作，她出於探親需要經常往返於京港兩地之間。「以前，我需要提前規劃調整工作，有時兩三個月才能探親一次。現在，有了高鐵動卧，我可以在工作日結束後乘車出發，第二天早上就能和家人團聚，享受一個溫馨的周末。」她計劃下次帶上自己的母親和女兒，一起乘坐這趟列車，讓三代人都能體驗這份便捷和舒適。

舒適便捷 夕發朝至 千里團圓

「那時從香港到北京，需要坐船後搭火車再轉汽車，到北京後休息好幾天才能緩過來。」俞老伯的兄弟姐妹都在北京，他還記得多年前一家人相隔千里，想要聚一聚很不方便。「飛機快是快，但是坐着比較累。要是遇到機票緊張，就只能坐半夜的航班，對於像我這種上了年紀的人，簡直是受罪。」香港西九龍站建成以後，過去需要經歷兩天顛簸才能完成的旅程，縮短到只需要幾個小時，如今京港間的動卧開通，更是讓這趟團圓之旅實現了前所未有的便捷舒適。俞老伯感慨地說：「現在我可以隨時去北京看望兄弟姐妹。列車開通讓我非常激動，它不僅僅是一列火車，更是連接我們骨肉親情的橋樑。」

昨天剛剛參加完畢業典禮的張德聰，趁着有空和同學們一起參加了在滬港人社團組織的首發車體驗團。「以前都是去浦東機場坐飛機，但通行時間充滿不確定性。現在有動卧列車，無需轉車，直接停在西九龍站，出來就是市區了，很方便！」「相較於飛機，高鐵不容易受天氣等因素影響，更能保障出行。如今無論是進行商務活動還是旅遊，和香港就只有『一場美夢的距離！』於上海出發的乘客汪淇激動地說道。

提質升級 「一地兩檢」壓縮通關時間

國鐵集團客運部負責人介紹，此次開行高鐵動卧列車是對原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車的提質升級。跨境旅客運輸的提質擴能，有利於進一步發揮高鐵香港段與全國高鐵網互聯互通優勢，對促進香港與內地間人員、經貿和文化往來，推動香港更好融入國家發展大局，具有重要意義。

據北京西站客運車間副主任王琳娜透露，由原普速直通車始發、終到站「兩地兩檢」通關模式改為高鐵列車統一在香港西九龍站實行「一地兩檢」，通關時間大幅壓縮。

記者獲悉，高鐵動卧列車將在每周周五、周六、周日、周一開行，每周開行數量由原普速直通車的14列增至高鐵動卧列車的16列。此外，由原普速直通車跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個站點出發或到達，改為旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發或到達，旅客跨境旅行更加便捷。