造型巧妙的廟宇樓閣，歷經風雨的歷史浮雕，神秘莊嚴的千年微笑……這些神秘而古老的標誌，在柬埔寨暹粒吳哥國際機場，這座以功能布局為基礎、以結構系統為支撐的現代化機場，實現了「吳哥印象」與「現代語言」的交融共生。赭紅色的樓頂、極具特色的樓簷構成航站樓的外立面，玻璃尖塔的現代工藝展現出吳哥窟古蹟宮殿廟宇的神韻，向往來旅客展示着「吳哥微笑」。打卡「吳哥的微笑」機場，已成為旅客到訪柬埔寨拍照打卡的「第一站」。
提供5000崗位 培訓技術工人
作為中柬共建「一帶一路」的標誌性工程，柬埔寨暹粒吳哥國際機場是第一座由中資企業在海外以投資、建設、運營模式實施的國際機場。今年上半年，機場共完成升降7765架次，其中國際航班佔83%；客運量達71.99萬人次，其中國際旅客佔89%。
項目從2020年3月開始施工，歷時43個月，於2023年10月通航。機場距世界文化遺產吳哥窟40公里，佔地約700公頃，設計年旅客吞吐量為700萬人次。
說起建設過程，機場建設者們歷歷在目，項目指揮長馮立表示，2022年是各家大幹快上的一年，各個項目持續推進，進場道路優先保通，6個月完成基礎施工，11個月完成航站樓封頂斷水，柬方對此高度讚賞。馮立說：「我們在飛行區跑道採用世界最先進的滑模攤鋪機設備進行攤鋪，相比傳統技術，既有效提高了道面混凝土的施工效率，又提升了道面的強度、平整度、坡度等施工質量。」
建設期間，項目持續為柬埔寨提供5000餘個工作崗位，為當地培養、培訓建築技術工人2500餘人。中國青年技術工作者郭春柳說：「在項目實施過程中，我們先了解柬籍工人的施工習慣，再把更先進的施工理念、嚴格的管理要求傳達給他們。柬埔寨的兄弟們從最初不理解到順利按指令施工，當看到成形的建築時，對我們的施工技術和質量紛紛翹起大拇指。」
這個項目也為柬埔寨培養了一批技術工人，柬埔寨籍工人阿肯說：「我在雲南建投有一批老師，參與項目建設不僅掙了錢，還學到了一門過硬的技藝。」\大公報記者譚旻煦
