【大公報訊】由香港特區政府與香港貿發局合辦的第14屆「亞洲物流航運及空運會議」，將於11月18至19日在港舉行，會議主題為「塑造未來供應鏈：強韌和永續」，同時呼應三中全會《決定》及配合施政報告政策，鞏固提升香港國際航運中心地位。香港貿發局助理總裁梁國浩表示，會議匯聚逾80位星級講者，料吸引超過30個國家的2000位與會人士參與。

嘉賓陣容鼎盛 國際行業巨頭列席

據介紹，第14屆「亞洲物流航運及空運會議」將聚焦三大發展趨勢：供應鏈轉化及市場機遇、可持續發展及綠色能源，以及創新科技，大會新增兩大專題環節，探討供應鏈多元化及對淨零排放目標的承諾。

梁國浩分享說，嘉賓陣容鼎盛，多間物流、航運及空運業界的國際巨頭將會出席，當中更不乏由中東、中亞等新興地區親身來港的業界領袖，盡顯香港國際化的優勢。他特別提及，今年會議除了再次邀得國家交通運輸部副部長付緒銀出席，更首次邀請到不少東盟官員參與，包括馬來西亞交通部長Loke SiewFook、柬埔寨公共工程與運輸部國務秘書H.E. Heng Nan、老撾公共工程和運輸部副部長H.E.Saysongkham Manodham及越南交通部副部長Nguyen Xuân Sang等。

梁國浩提到，香港貿發局一直積極推廣香港「八大中心」功能優勢，加強推動本港高增值供應鏈服務的發展，鼓勵企業善用貿發局的商貿平台和活動，發揮香港「引進來、走出去」國際化優勢，開拓全球機遇。

此外，由運輸及物流局在《現代物流發展行動綱領》中倡議、香港物流發展局和香港貿發局支持，以及香港付貨人委員會和香港物流協會共同籌辦的《香港物流新銳大獎》2024頒獎典禮將於會議第二日舉行，旨在肯定在創新、智慧及綠色物流等領域有出色貢獻及展現卓越潛力的年輕物流人才，以吸引更多年輕人投身物流業，推動香港物流業的進一步發展。

航運交通界立法會議員易志明從智慧和綠色物流、打造大宗商品交易生態圈、把「香港海運港口局」升級「香港海運港口發展局」等方面，分享香港航運業的最新發展。談及「香港海運港口發展局」屬諮詢機構而非業界期待的法定機構，他直言：「可先看看新方案的落實情況，加上政府承諾增撥資源，要關注結果而非過程。」

大灣區機場優勢互補

空運方面，易志明表示，香港機場要與大灣區內地機場優勢互補，而非惡性競爭。其中，香港機管局正與廣東省政府及珠海市政府積極跟進以市場化規則入股珠海機場事宜，坦言「有了港珠澳大橋之後，天時地利人和都有了，可加快推進。」

供應鏈中斷暴露了過度集中單一供應和分銷網絡的脆弱性，為建立更強韌的供應鏈網絡，企業要探索新的貿易路線和合作夥伴。易志明稱，特區政府和業界都在積極開拓新貨源，其中今年年底和明年初，分別將前往中東和廣西，後者料通過利用香港在多式聯運方面的成熟經驗，借「空鐵」或「海鐵」等方式，讓更多貨物經香港出海。