每年的今天(11日)都是電商及快遞行業的高峰,極兔速遞(01519)副總裁后軍儀表示,雖然「雙11」的消費影響力不及以往,但預期今年的訂單量仍有增長,目前看來,同業「四通一達」(內地5家民營快遞公司合稱)的訂單量增長約40%至70%,預期極兔僅略少於同業。
后軍儀認為,「雙11」消費盛宴的影響力愈來愈少,一方面消費者出現消費疲勞,另一方面近年「雙11」大促活動已不限於一天,電商平台把促銷時間拉長至一個月,變相把集中一天的峰值釋放。
根據「雙11」業務預測及實際需求,極兔已在內地提前針對全網32個轉運中心進行升級改造,藉而提升快件時效,並改造全國逾600個集散點和網點,投入400套自動化設備,以提升場地操作能力。
極兔速遞9年前在印尼開展業務,至今已進入13個國家及地區,包括東南亞、中國內地、巴西、埃及等。后軍儀認為,該13個市場正處發展峰點,惟並非終點,集團希望進入更多市場。他直言,今年並沒有進入新的市場,主要因為投資者已不關心業務增量,最重要是看經營結果和利潤表現。
開拓新市場 避免惡性競爭
在進入新市場前,極兔會考量多項指標,包括市場的政治穩定性、當地GDP增速、電商滲透率、電子支付發展程度等。后軍儀以兩年前進入埃及市場為例,當時阿里巴巴(09988)旗下天貓及Shein還未進入當地市場,但極兔率先進入埃及市場,希望作為了解非洲市場的橋頭堡。
「能去捲一捲其他地方,不是在中國自己捲自己。」后軍儀指出,快遞公司成本愈低,對電商才有更大的促進作用,「防內捲」也是好意,令行業不會出現惡性競爭,提升時效、改善操作質量等。
對於近年內地快遞企業的「出海潮」,后軍儀認為,同業間不限於單一市場的價值輸出,不一定抱「殺個你死我活」的心態,更多是相互借鏡獲益,甚至合作。被問到會否開拓香港市場,后軍儀回應指,確有研究發展香港市場,但目前未有確切時間表。\大公報記者 李潔儀泰國曼谷報道
