每年的今天（11日）都是電商及快遞行業的高峰，極兔速遞（01519）副總裁后軍儀表示，雖然「雙11」的消費影響力不及以往，但預期今年的訂單量仍有增長，目前看來，同業「四通一達」（內地5家民營快遞公司合稱）的訂單量增長約40%至70%，預期極兔僅略少於同業。

后軍儀認為，「雙11」消費盛宴的影響力愈來愈少，一方面消費者出現消費疲勞，另一方面近年「雙11」大促活動已不限於一天，電商平台把促銷時間拉長至一個月，變相把集中一天的峰值釋放。

根據「雙11」業務預測及實際需求，極兔已在內地提前針對全網32個轉運中心進行升級改造，藉而提升快件時效，並改造全國逾600個集散點和網點，投入400套自動化設備，以提升場地操作能力。

極兔速遞9年前在印尼開展業務，至今已進入13個國家及地區，包括東南亞、中國內地、巴西、埃及等。后軍儀認為，該13個市場正處發展峰點，惟並非終點，集團希望進入更多市場。他直言，今年並沒有進入新的市場，主要因為投資者已不關心業務增量，最重要是看經營結果和利潤表現。

開拓新市場 避免惡性競爭

在進入新市場前，極兔會考量多項指標，包括市場的政治穩定性、當地GDP增速、電商滲透率、電子支付發展程度等。后軍儀以兩年前進入埃及市場為例，當時阿里巴巴（09988）旗下天貓及Shein還未進入當地市場，但極兔率先進入埃及市場，希望作為了解非洲市場的橋頭堡。

「能去捲一捲其他地方，不是在中國自己捲自己。」后軍儀指出，快遞公司成本愈低，對電商才有更大的促進作用，「防內捲」也是好意，令行業不會出現惡性競爭，提升時效、改善操作質量等。

對於近年內地快遞企業的「出海潮」，后軍儀認為，同業間不限於單一市場的價值輸出，不一定抱「殺個你死我活」的心態，更多是相互借鏡獲益，甚至合作。被問到會否開拓香港市場，后軍儀回應指，確有研究發展香港市場，但目前未有確切時間表。\大公報記者 李潔儀泰國曼谷報道