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各界支持/做好交通基建配套 增強投資者信心

就發展局公布北都三個「片區開發」試點詳情,有發展商昨日表示有興趣研究。有智庫組織及立法會議員認為,政府可透過加快片區周邊交通基建配套、協助發展商做好融資和貸款安排等,增加發展商參與項目的誘因。

會德豐地產副主席兼常務董事黃光耀表示,集團有興趣研究,至於會以獨資或財團形式參與,則要視乎招標條款才作決定。對於相關試點以「打包」形式批出,他認為可方便整體規劃發展。

高力香港研究部主管李婉茵表示,「片區開發」試點計劃有助加快北都發展。從試點計劃汲取的經驗,有助擴大大規模土地處置方式的應用,進一步加快整個北都發展。她建議政府探討以市場價格考慮地價,並盡量減少中標者所需興建的公共設施,以幫助降低建設成本。

團結香港基金副總裁兼研究部聯席主管葉文祺認為,片區開發模式有助紓緩政府及發展商的現金流壓力,同時壓縮項目發展時間。現時三個片區未接駁主要幹道,政府推出片區前須及時提供交通基建設施,避免片區落成後成為孤島,才可讓發展商更有信心投標,增加庫房收入。

倡調整片區住宅地積比

民建聯發展事務發言人、新界北立法會議員劉國勳表示,歡迎落實片區發展。片區發展的項目多、年期隨時長達10年或以上,相信融資是企業的挑戰,他建議政府考慮如何協助發展商做好融資和貸款安排,例如延長5年貸款期、設立基金協助融資、補地價容許分期付款等,讓發展商「計掂數」,提高參與片區發展的意欲。他並認為,三個片區的私營房屋用地的地積比率介乎2.4倍至6倍,屬偏低水平,他建議政府容許調整片區的住宅地積比,增加項目的財政誘因。

測量師學會會長林家輝表示,歡迎政府嘗試片區開發,他建議採取一地多用方式處理GIC及巴士廠上蓋物業發展,增加住宅樓面面積,從而增加項目收入;休憩公園用地可與產業園區結合,增加土地利用效率。

大公報記者 梁穎賢、曾敏捷

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