電動車板塊龍頭比亞迪（01211）股價早作深度調整，料對歐盟徵重稅一事已有充分反映，由於相關議案存在變數，足以令股價觸底回升，不妨伺機吸納。

國家鼓勵消費刺激經濟，扶持車企更不遺餘力，其中汽車以舊換新政策將提前計劃接續至明年，並完善汽車相關政策，推動二手車便利交易。

上季收入超越特斯拉

比亞迪佳績持續，截至今年9月底止第三季度，收入按年上升24%至2011.2億元（人民幣，下同），比亞迪季度收入已超越美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）；純利116.1億元，按年增長11.5%。累計今年首三季度，比亞迪收入按年增長18.9%至5022.5億元，純利按年上升18.1%至252.4億元。

早前，中國汽車工業協會公布今年10月份汽車銷量305.3萬輛，按年增加7%，其中新能源汽車銷量大增49.6%至143萬輛，佔汽車總銷量46.8%。今年首10個月，汽車銷量增加2.7%至2462.4萬輛。

比亞迪今年10月份銷售數字亦節節領先，單月銷量達50.27萬輛，按年增加66.5%，按月上升19.8%；今年首十個月累計銷量325萬輛，按年上升36.5%。10月銷售首次突破50萬大關之餘，再創中國車企月銷紀錄，亦創下全球新能源汽車月銷紀錄。另於11月8日，比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線，成為全球之首。

至於海外市場方面，今年10月份海外銷售新能源乘用車合計31192輛。集團已計劃明年初正式進軍韓國市場，而在短期內將向澳洲輸入混能電動皮卡車。