1984年12月6日，天津經濟技術開發區（簡稱：天津經開區或泰達）獲批成立。作為首批國家級經開區，天津經開區是天津改革開放的「火車頭」，也是中國改革開放的先鋒隊。

天津經開區管委會主任洪世聰日前在接受大公報專訪時表示，歷經40年砥礪前行，天津經開區取得了令人矚目的發展成績，過程中採取「與巨人同行」策劃，引進三星、豐田、雀巢等巨型跨國企業，覆蓋電子信息、生物醫藥、高端裝備、化工、食品等八大領域，帶動比投資數額更為重要的技術、管理、人才等全方位「引擎效應」。以2023年數據為例，地區生產總值實現近2500億元（人民幣，下同），規上工業總產值規模近5000億元，為天津市貢獻了超1/7的GDP、1/5的外資、1/4的工業總產值和近1/3的進出口額。

從茫茫鹽鹼荒灘到國際化的產業新城，天津經開區開創了諸多中國改革開放史上的先河，貢獻了眾多制度創新的範例，創造了高水平對外開放的碩果。

香港正在大力發展北部都會區，打造引領未來發展的新引擎，天津經開區的做法值得深入研究、啟發借鑒。讓我們走進天津經開區，看看這個「老資格」的開發區，能給北都發展帶來哪些有益啟示。\大公報記者 張聰天津報道

香港北部都會區發展開始加速，特區政府早前舉行「企業參與北部都會區發展簽署儀式」，85間企業分批上台簽署「支持及參與北部都會區發展」的一般意向書，包括多家本地地產發展商，以及多家內地龍頭企業。信和認為，開發北部都會區是高瞻遠矚的倡議，發展潛力巨大，可說是香港未來發展的重要引擎。香港中華總商會會長蔡冠深所見略同，他認為，北部都會區發展規劃描繪未來發展藍圖，是促進香港長遠發展的最重要引擎之一，建議政府和商界加強合作，由政府負責整體規劃、頂層設計，再由各商界企業按本身的強項參與投資合適項目，締造強大發展動力，為商界投資北都區、配合大灣區建設建立信心，營建氛圍。

做中國與國際接軌「試驗田」

天津經開區又名泰達，一直以來都是國家級經開區的領頭羊。建區之初，天津經開區以「仿真的國際投資環境」著稱，曾一度與深圳蛇口齊名，並稱為「南蛇口、北泰達」。1986年，鄧小平在這裏提筆寫下「開發區大有希望」。在這裏，誕生了全國首個完全靠貸款進行開發建設的模式；在這裏，最早踐行「立法先行」管理模式，推動了中國70年土地使用權的土地制度改革，率先提供了中國社保制度的實操樣本；在這裏，打造「仿真的國際投資環境」，提出了「與巨人同行」的策略，以美國摩托羅拉、韓國三星、日本豐田等外商投資的經典案例，助力中國工業加速追上世界水平；也是在這裏，以中埃·泰達蘇伊士經貿合作區實實在在的成果，向世界展示「美美與共」的中國方案。

洪世聰表示，天津經開區深知自身職責使命，是要探索經濟發展的新體制，做中國與國際接軌的「試驗田」。從上世紀90年代起，以摩托羅拉「一隻機」、康師傅「一碗麵」為起點，天津經開區陸續引進三星、丹麥製藥巨頭諾和諾德、豐田、美國塗料和特種材料供應商PPG、瑞士雀巢等巨型跨國企業，覆蓋了電子信息、生物醫藥、高端裝備、化工、食品等八大領域，帶動了比投資數額更為重要的技術、管理、人才等全方位「引擎效應」。

外企集聚重倉研發 升級產品

「天津經開區本身就是開放的產物，『國際化』是天津經開區的鮮明特色。」洪世聰說，截至2023年底，天津經開區擁有來自97個國家和地區的外資企業1720家，外資項目6478個，實際使用外資700億美元。其中《財富》500強跨國公司124家，共投資573個項目，跨國公司地區總部及總部型機構11家，是中國經濟規模最大、外向型程度最高、綜合投資環境最優的國家級經開區之一。

直至今日，外資企業仍為天津經開區貢獻着近一半的GDP、45%的稅收和超七成的工業產值，是區域發展不可或缺的重要力量。近年來，英國化學品巨頭英力士、美國瑪氏、日本明治等新增外資項目相繼落地。區內外資企業加碼投資，重倉研發、聚力技改、升級產品。一汽豐田連續三年增資共計11.7億美元，投資規模累計達到56億美元；諾和諾德30年間先後8次增資，新增投資40億元擴建的新灌裝廠今年3月開工建設；德國SEW-傳動設備投資20億元建設智能製造基地；大眾變速器投資16億元擴建動力電機生產線。