近年中央及特區政府大力推動港商拓展「一帶一路」沿線地區，而東盟憑藉區位優勢，以及當地政府積極招商引資，成為港商投資熱點。

主力生產胸圍的黛麗斯國際（00333），看好泰國具供應鏈優勢，除了在當地設廠生產外，更生產原材料，故中美貿易戰時，訂單絡繹不絕。另外，極兔速遞（01519）則捕捉到印尼電商熱潮，推出周末和節假日無休及上門取件服務，解決當地電商面臨的物流瓶頸，令其在短短4年便成為行業領頭羊。\大公報記者 李信

談及泰國設廠的好處，黛麗斯董事總經理黃啟智接受《大公報》訪問時表示，在泰國投資有四項優點，一是政局穩定；二是員工穩定性高；三是基建理想；四是產品出口西方國家享稅務優惠。

出口不受貿易戰影響

他指出，雖然泰國的供應鏈不及中國，但總體表現仍不錯，且集團考慮到要分散風險，加上內地成本不斷增加，故在一家大客戶在保證兩年訂單下，決定到泰國設廠，及後連織、染等工序亦在當地完成，因此集團不但未受中美貿易戰影響，訂單更源源不絕。「若特朗普對中國徵收高額關稅，因應集團在海外有很多產能，可能受惠更多。」

黃啟智透露，集團在1981至1997年期間，泰國工廠有約300名員工，及後擴充產能，主因是當地基建不俗，而且員工頗友善，最終泰國工廠增加至4間，員工達5000多人。他透露，因應很多泰國人轉到電子廠工作，人手開始出現緊張，而泰國允許在老撾及緬甸邊境設廠，可聘用老撾及緬甸工人，所以兩國充裕的人力是集團發展的動力之一。

「要過去邊境廠房，需要12小時，結果我有兩年時間，早上到廠上班，晚上便在車上睡眠，更要請兩名司機輪流駕駛，以免疲勞駕駛。」黃啟智更透過，其緬甸廠對面便是世界知名的KK園，幸好工廠能提供許多就業機會，故獲當地「話事人」保證平安無事，但緬甸軍政府上台後，因受外國制裁，被迫放棄當地工廠。

推行管理層本地化

被問及管理方式，黃啟智表示，集團很早便採用標準化系統，且高層均以英語溝通，加上成功推行管理層本地化，令各項管理工作頗順利，只是在投產初期，要由內地派管工及資深員工指導技術，但當地工人很快已能熟手工作。他指出，泰國與中國工人思維很不同，中國工人出外打工旨在為賺錢，不加班便不樂意，甚至會「走人」。相反，泰國人講究生活，不熱衷加班，故管理上要作出配合。

「現時泰國工人月薪約400美元，越南為300多美元，印尼則約250美元。因此，泰國勞動成本相對較高，惟綜合營商水平仍理想，只是現時當地支持汽車和電器等高增值行業，港商可研究投資相關行業。」黃啟智建議，港商投資前要了解政策。

至於在泰國難忘的經歷，「當年黃衫軍和紅衫軍對立之際，機場被人佔據了，外國人一律不准出機場，更一度發生爆炸，我和現場的外國人都非常擔心，但可能我長年在泰國的關係，膚色黑黑實實，很像泰國人。於是立即走出去，表示要幫手救人，當離開機場後便極速跑到樹林，再致電司機接應，之後立即去到泰柬邊境，出境到柬埔寨。」

同時，黃啟智認為，近年泰國經濟發展迅速，又有一定人口規模，香港品牌不妨一試進軍當地消費市場，不論是以電商或其他渠道，都是一個開拓新市場的好機會。