政府近日公布的《香港旅遊業發展藍圖2.0》，提出2025年為啟德郵輪碼頭營運商展開重新招標，文化體育及旅遊局局長羅淑佩昨日表示，郵輪碼頭營運需要兩至三年時間做規劃和準備，若等到現行營運商合約於2028年屆滿才招標，便會太遲；希望預留時間給營運商規劃，最快今年底有結果。

她又表示，《藍圖2.0》重點包括要把握機遇，用好中央惠港措施。本港擁有的六隻大熊貓，有潛質培育成為「明星」吸引旅客。\大公報記者　戴靜文

《藍圖2.0》一併公布「郵輪旅遊發展行動計劃」，鼓勵更多郵輪公司增加訪港航次、過夜停泊及利用香港作為母港，啟德郵輪碼頭現有營運商的租約將於2028年5月期滿，《藍圖2.0》提出，提前於2025年為碼頭營運商重新招標。

善用資源搞賽馬遊海島遊

羅淑佩昨日在電台節目就《藍圖2.0》解畫表示，郵輪碼頭營運商需要兩至三年時間規劃和準備，期望透過提早招標，做到無縫交接。她表示，現有營運商仍是2028年才完成合約，未來幾年的合約期內，仍需盡力增加來港郵輪班次，抓緊商機。若現行營運商再入標，局方會審視其過去表現，亦會衡量未來策略，能否配合到今時今日的新形勢，用好郵輪碼頭的資源。

《藍圖2.0》提出推廣賽馬旅遊及海島旅遊，羅淑佩表示，本港的賽馬質素高，世界聞名，入場人數增多，多年來吸引不同國家的馬主、熱愛賽馬運動的旅客來港。她希望希望更着力推廣賽馬旅遊優勢，配合其他高端活動，吸引更多高端遊客來港。香港亦會舉辦相關研討會，與其他地方交流心得。

大熊貓寶寶吸引更多遊客

她並稱，迪士尼樂園、海洋公園去年的營業額及人流均錄得增長，她期望海洋公園的一對大熊貓寶寶今年與觀眾見面後，會引發「另一波攻勢」。

羅淑佩表示，本港的海島旅遊項目例如長洲太平清醮，很受歡迎，未來會檢視如何落實南大嶼及前南丫石礦場的發展，例如發展大規模度假設施，強調大前提是不會影響環境及生態。西貢的小島吸引玩水上活動的人士，當局會探討，如發展海島旅遊是否可以利用這些小島連同水上活動、釣魚等旅遊產品。

啟德郵輪碼頭營運商、環美郵輪碼頭董事總經理班智榮表示，政府於2025年就碼頭營運商招標，是合理時間，因為郵輪業務涉及長遠計劃。他表示，該公司現時接到的訂單已到2027年，最理想是今年底有招標結果，否則對業界來說，可能頗尷尬，因為客戶不知道應跟誰接洽。

班智榮稱，啟德郵輪碼頭在2016年，已達到政府定下2023年的吞吐量目標，2021年11月政府投資已經回本。他認為郵輪碼頭的經濟效益理想，但受新冠疫情影響，船期安排一般以三年計算，本港於2023年起復甦，預料到2026至2027年，郵輪業才會恢復正常。他稱該公司會繼續爭取不同郵輪公司來港，今年將增加至少一艘郵輪以香港作為母港。