蛇年新開始，香港旅遊業率先傳來喜訊！文化體育及旅遊局局長羅淑佩昨日表示，年初二共有逾20萬人次旅客訪港，較往年更高，而且不少酒店的入住率亦達到百分之百。香港旅遊業在新春假期取得好成績，無疑是個令人振奮的好消息，也說明了香港新春節慶對旅客的吸引力，惟與此同時，本地旅遊業界要真正在全世界範圍「突圍而出」，仍少不得更進一步的創新和實現業態升級，才能真正擦亮香港旅遊這塊「金字招牌」。

據入境處數字，截至大年初二晚上九時，有90.9萬人次經各出入境管制站進出香港。大年初二單日有約21.6萬旅客人次入境，內地旅客共有18.7萬人次，外地旅客亦超過2.8萬人次；至於大年初一，入境內地訪客則約有11萬人次，非內地旅客約2.8萬人次。新春首兩日總共有35.4萬訪港旅客，已超過去年同期的33.5萬。

訪港旅客增加背後有許多原因，其中不可或缺的自然是中央對香港的支持。近年中央多次出台多項惠港政策，例如擴大「個人遊」城市、將內地居民赴港澳購物免稅額提高至1.5萬元人民幣、恢復擴展深圳居民「一簽多行」、提升高鐵香港段服務等等，都是直接吸引內地旅客來港的誘因。在多項措施配合下，內地旅客來港成本越來越低，亦越來越方便，再適逢內地新春黃金周，內地遊客人數的上升並不叫人意外，也正好說明了中央政策對刺激本港旅遊業產生的直接效果和強大動能。

用好中央支持政策

此外，近年來業界和特區政府也致力於提高各行各業的服務質素，例如過去部分店舖食肆的「趕客」行徑，或是一部分的士司機、藥房的「劏客」劣行，經過當局積極推廣「禮貌運動」和大力打擊違法行為之後，都明顯得到了改善。同時零售業界、公共交通工具也廣泛引進了電子支付系統，方便內地旅客消費。這些改變的成效確確實實地反映在遊客數字的增加上，也說明現時各業界正朝着正確的方向努力。

當然，除了用好中央惠港政策和提升服務質素外，近年香港的旅遊資源和硬體也不斷增加。比如中央贈港的第三對大熊貓「安安」「可可」，自去年12月正式開放與公眾見面後就大受歡迎。不少海內外旅客專程來港，就是為了親眼一睹兩隻國寶的廬山真面目。再加上啟德體育園、北角東岸板道等基建陸續落成，香港將有更多可以利用的旅遊資源，也有能力打造更多盛事吸引國際旅客。

近年對於推動香港旅遊業發展的討論中，「盛事經濟」往往都是一個繞不開的主題。香港有國際化的優勢，更有大量可資利用的特色旅遊風貌，舉辦各類盛事猶如信手拈來，但究竟「盛事經濟」應該如何打造出能持續吸引旅客一來再來的盛事，則是當局以至業界都應不斷思考的問題。

舉一個例子，大年初二的煙花匯演是香港每年新春的固定節目，今年同樣吸引了大批市民和遊客觀賞。然而，據警方表示當晚維港兩岸共約25.9萬人觀賞煙花，較預期的40萬人少，而且今年煙花新增的大熊貓圖案，收穫的評價也褒貶不一。

新春煙花匯演雖然是每年的大節目，但無可否認的是，從年尾到新春，中間短時間經歷了聖誕、元旦、新春多個大節日，而且每個節日都幾乎有同一形式的煙花表演，很難每一次都提起旅客的興趣，亦難以吸引旅客在短時間內再度光臨。香港的煙花匯演要真正成為一個有標誌性意義的大節目，未來無疑需要有更進一步的改變。

其實維港煙花之所以具有特色，重點很大程度上是在「維港」身上。畢竟煙花世界各處都有，然而維港卻唯香港獨有，要打造出具有香港特色的盛事，終究需要在「香港」二字上下功夫。比方說，煙花匯演除了安排市民和旅客在維港兩岸觀看之外，當局能否與渡輪公司或郵輪合作，供市民旅客在船上舉辦派對式的觀賞活動？就像美食節或美酒佳餚巡禮等盛事一樣，主辦單位不只是單純提供飲食服務，還有環境氛圍上的配合。

煙花匯演不能千篇一律

再者，即便是傳統煙花表演，但近年世界各地都積極引入了新科技營造新鮮感。例如透過無人機搭載煙花，便是很多國家都正在嘗試的做法。去年深圳大運中心兩場無人機演出震撼世界，連馬斯克都公開發文表示讚嘆。事實上，香港過去亦多次在維港進行過無人機表演，當局完全可以再深入研究相關配套，充分善用香港的科研實力帶動盛事。

夏寶龍主任強調，要想方設法加快旅遊業態升級，用好香港1180公里海岸線和263個島嶼，根據實際發展康養旅遊、度假旅遊、文化旅遊、郵輪旅遊等。香港擁有的旅遊資源多不勝數，關鍵在於如何利用、如何包裝、如何呈現。政府去年公布的《香港旅遊業發展藍圖2.0》，提出要發展具本港及國際特色的旅遊產品及項目，突顯香港本地文化特色中不可取代和不可複製的獨特元素，是未來本地旅遊業實現業態升級的重中之重。

香港既有天然的景觀風貌，亦有中央堅定不移的支持和關愛，更加有港人不斷識變求變應變的傳統，現在正正是香港集合天時地利人和，聚焦創新思考突破的最佳時機。相信香港旅遊業和社會各界只要如蛇一般靈巧，新一年必將再創新輝煌，譜寫香港由治及興新篇章。