中國工程院院士，共和國勳章、國家最高科學技術獎獲得者，中國第一代核潛艇工程總設計師，被譽為「中國核潛艇之父」的黃旭華，因病醫治無效，於2月6日20時30分在湖北武漢逝世，享年99歲。

1958年，他奉命參加中國第一代核潛艇的研製工作，從此隱姓埋名30年，投身中國核潛艇事業，並親自參加和完成了第一代核潛艇的深潛試驗。把核潛艇研製工作傳給第二代科研人員後，黃旭華仍不顧年事已高，繼續堅持在工作崗位上，致力為新一代核潛艇的研製獻計獻策。2019年獲頒「共和國勳章」，2020年，榮獲2019年度國家最高科學技術獎。

【大公報訊】綜合中新社、中通社、央視新聞、解放日報報道：黃旭華於1926年3月12日出生於廣東省汕尾市，1949年畢業於國立交通大學（現上海交通大學）造船工程系，同年4月加入中國共產黨。此後，黃旭華曾在國防部第七研究院第十五研究所、中國船舶集團有限公司第七一九研究所等單位工作；先後擔任七院十五所副總工程師、第一代核潛艇工程副總設計師、總設計師；歷任七一九所副總工程師、副所長、所長、黨委書記（代理）、名譽所長。

「我就像核潛艇一樣，潛在水底下」

1958年，作為國家最高機密的中國核潛艇工程正式立項。黃旭華參加了「核潛艇總體設計組」工作，成為最早參與核潛艇研製的29人之一。「第一，進入這個領域就不能出去，幹一輩子；第二，絕對不能洩露單位的名稱、地點、任務、工作的性質；第三，當一輩子無名英雄，不出名。人家問我能夠承受得了嗎？我說能。參加核潛艇工作，我就像核潛艇一樣，潛在水底下，不希望出名。」黃旭華這樣描述自己的選擇。

上世紀50年代末的中國，沒有一個人真正懂得核潛艇，也沒有任何參考資料。黃旭華和同事們大海撈針一般從國外的新聞報道中搜羅有關核潛艇的隻言片語，用算盤和計算尺去計算核潛艇上的大量數據。在「一年颳兩次七級大風，一次颳半年」的遼寧葫蘆島，黃旭華和同事們用土辦法解決了許多尖端技術問題，攻克了核潛艇的動力、線型、結構、水聲、武備、通訊、生命保障等核心技術難題，突破了核動力裝置、水滴線型艇體、艇體結構、人工大氣環境、水下通訊、慣性導航系統、發射裝置7項技術。

1970年12月26日，中國第一艘核潛艇下水。1974年8月1日，中國第一艘核潛艇命名為「長征一號」，正式列入海軍戰鬥序列。至此，中國成為繼美國、蘇聯、英國、法國之後世界上第五個擁有核潛艇的國家。

總設計師親自深潛試驗 創世界先河

核潛艇是否有戰鬥力，極限深潛試驗是關鍵，但在核潛艇試驗中也最具風險與挑戰。1988年4月，中國某新型核潛艇進行首次深潛試驗時，64歲的黃旭華決定一試。「萬一深潛過程中出現異常現象，我可以及時幫助採取措施。我不是充英雄好漢，要跟大家一起去犧牲，而是對大家的生命安全負責，確保人、艇安全。」最終，黃旭華下到水下極限深度，完成了四個小時的深潛試驗，開創了世界核潛艇總設計師親自參加極限深潛試驗的先例。

黃旭華分別獲1985年和1996年「國家科學技術進步獎」特等獎。1994年，他當選為中國工程院首批院士。2019年榮獲國家最高科學技術獎，並成為「共和國勳章」獲得者。2013年，黃旭華獲評「感動中國」十大人物，頒獎詞成為他一生的寫照：「你的人生正如深海中的潛艇，無聲，但有無窮的力量！」