比亞迪（01211）「天神之眼」智能化戰略發布會昨在深圳舉行。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在會上宣布，比亞迪全系車型將搭載高階智駕，10萬元（人民幣，下同）以上全系標配，10萬元以下多數搭載，開創「全民智駕」時代。
王傳福強調，未來2年至3年，智駕將成為必不可少的配置，沒有安全智駕的車，將成為少數派。他還透露，天神之眼三目版首批21款車型將上市，價錢介乎7萬至20萬元。\大公報記者 毛麗娟
王傳福表示，比亞迪全系車型將搭載高階智駕技術，高階智駕系統天神之眼分為高階智駕三激光版（DiPilot 600）、高階智駕激光版（DiPilot 300）、高階智駕三目版（DiPilot 100）三個版本。其中，三激光版本主要搭載於仰望車型；激光版主要應用在騰勢品牌和比亞迪品牌；三目版則會搭載在比亞迪品牌上。
7年研發 5000工程師參與
王傳福介紹，天神之眼系統可以全方位無死角採集賽道上的各種信息，通過車輛的性能與智能控制能力，真正做到賽道無人駕駛。他指出，最大的車雲數據庫、全球最大的研發工程師團隊、全球最大規模的新能源汽車生產製造，是比亞迪開創全民智駕的三大底氣。比亞迪全民智駕加速推動汽車智能化技術普及，智駕將成為中國汽車的一張新名片。未來，比亞迪將繼續秉持合作開放態度，與行業夥伴攜手，共同鞏固中國智駕形成的全球技術優勢，引領汽車工業智能化革命。
比亞迪集團高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊冬生表示，智駕是安全功能，絕非噱頭。比亞迪投入智駕工程師超過5000人，其中博士工程師300人以上，碩士工程師3000人以上，研發時長達7年。
整車智能 全面接入DeepSeek
他介紹，天神之眼三目版通過「二郎神」三目攝像頭方案實現高階智駕，並通過毫米波雷達補償天氣及光線對視覺的干擾，遠優於單純視覺方案。據悉，比亞迪整車智能「璇璣架構」（比亞迪2024年發布的智能化架構）已全面接入DeepSeek，在智駕上基於雲端大模型，利用DeepSeek強勁的知識和推理能力，大幅提升自動化數據生成的效率和質量，解決更多常規場景。
比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天、海洋網銷售事業部總經理張卓在會上表示，比亞迪搭載三目版的智駕版新車型「加配不加價」，與此前車型價格相同。其中，海鷗活力版（30.08 kWh動力電池）、自由版（30.08 kWh動力電池）和飛翔版（38.88 kWh動力電池），價格分別為6.98萬、7.58萬、8.58萬元。其他如王朝系二代秦PLUS DM-i和海豹05DM-i智駕版價格低至7.98萬元。
