面對地緣政治和單邊主義抬頭，香港必須「識變、應變、求變」，積極切實融入國家發展大局，展示出「勇於改革、敢於破局、不斷創新」的精神，方能在世界大變局中闖出一片天。中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍近日到河套深港科技創新合作區、前海深港現代服務業合作區和鹽田港進行調研，並與特區政府官員進行近四個小時的座談會，充分反映中央對香港的發展非常上心。
以具體發展策略融入國家發展大局
夏主任在座談會上，聽取財政司司長陳茂波介紹特區政府今年經濟發展的方向和工作重點。夏主任肯定在行政長官領導下特區政府的工作，又希望特區政府深入貫徹落實習近平主席視察澳門重要講話和中共二十屆三中全會精神，繼續勇於改革、敢於破局、不斷創新，並期望粵港澳大灣區更多互惠合作、聯動發展。「勇於改革、敢於破局、不斷創新」，既是中央對特區政府的期許，亦是香港得以突破現有經濟產業瓶頸的關鍵。融入國家發展大局，從來不是空中樓閣，而是切實可行的宏圖偉略。
拆牆鬆綁以新思維推動發展
北都是香港融入大灣區發展的前線陣地，發展局預計該項目未來10年可以提供約1700公頃熟地，其中已施工的新發展區，包括古洞北／粉嶺北、洪水橋／厦村、元朗南及新田科技城，未來五年就預計產出約570公頃熟地。北都的發展除涉及房屋和一般商業用地外，亦為優勢產業提供土地進行發展。
北都之外，河套香港園區同樣是融入國家發展大局的重要體現。主責的創新科技及工業局去年11月發布《河套深港科技創新合作區香港園區發展綱要》，積極發展河套香港園區作為國家培育發展新質生產力的重要策源地。政府已表示會投放更多資源並結合市場力量，加快河套香港園區發展，亦會積極考慮在政策上拆牆鬆綁，務求早日將河套合作區打造成為國家科技創新的橋頭堡。
融入國家發展大局，發揮香港高度國際化的特點和優勢，當然離不開航空、航運和物流等範疇。去年投入運作的三跑道系統大大提升了香港國際機場的運力基礎，機管局今年內也會把位處大灣區的候機樓由20個增加至30個，同時優化來往大灣區九個口岸與機場的快船服務，以更充分發揮連接大灣區及世界各地的「雙門戶」角色。特區政府亦會利用自身優勢在飛機維修、人才培訓及飛機租賃融資等三個方面協助國產大型民航機C919在國際舞台發光發亮。
因勢利導推動不同產業發展
要為香港經濟發展帶來更多可能，特區政府亦一直引領商貿業界變革求新，以鞏固提升香港作為國際貿易中心的地位。舉例而言，特區政府積極協助業界把握電子商貿的發展，「識變、應變、求變」進行升級轉型，抓緊內地龐大的電商市場和開拓東盟新市場。
香港亦要當好背靠祖國、聯通世界的「超級聯繫人」、「超級增值人」。特區政府一直推動香港與內地金融市場高度融合發展，並積極連同金融監管機構和業界深化金融改革創新。構建國際黃金交易中心、進行法例修訂為外地公司遷冊香港提供簡單便捷的途徑，以及召開深港金融合作委員會以促進兩地金融市場共同發展，都是香港加快改革促興和進一步加強粵港合作的重要措施。
國家「十四五」規劃支持香港建設中外文化藝術交流中心，中央亦表明希望香港落實「無處不旅遊」理念。推動文化、創意及體育產業有助香港發掘新的經濟增長點，文化體育及旅遊局早前發表的《香港旅遊發展藍圖2.0》已提出多項建議，着力突破香港旅遊業的瓶頸，透過開發和善用香港豐富的旅遊資源，為旅客提供更多不同的深度旅遊體驗；再加上即將正式啟用、可以容納5萬名觀眾的啟德體育園，香港勢必可以吸引大量境內外觀眾到訪，令香港「丁財兩旺」。向各地旅客展現香港活力、多元，而且具備深厚中國文化底蘊的一面。
香港致力突破現時發展桎梏
今日世界正值「百年未有之大變局」，美國等西方國家視打壓香港為遏制國家崛起和發展的方法。在此背景下，香港別無他法，唯有做到「識變、應變、求變」，以「勇於改革、敢於破局、不斷創新」的精神去積極融入國家發展大局，香港的經濟方可以找到持續增長和發展的機會。縱觀上述特區政府不同政策範疇的發展方向和計劃，均能充分體現特區政府改革、破局和創新的決心。只要社會各界有此共同信念，與特區政府攜手合作，香港定能香港突破現時發展桎梏，邁步前進、再創高峰。
時事評論員
