香港航運業正向智能化、綠色化和高增值等方向發展，財政司司長陳茂波在新一份預算案中提及，為發展智慧港口，特區政府已預留2.15億元，構建港口社區系統，加強航運、港口及物流業持份者信息互通，並擬於年內會向立法會申請撥款。業界普遍表示歡迎，認為該系統是業界數位化轉型的關鍵一步。

香港物流及供應鏈多元技術研發中心特殊項目總監倫婉霞形容，為了讓香港港口繼續保持競爭力，實施「港口社區系統」已成為刻不容緩的任務。「香港有很多中小企都沒有建立資訊系統，導致數據無法即時共享，通過這個平台，可以提升整個供應鏈的效率。」倫婉霞期望，未來還可以與其他國家和地區的平台進行對接，實現數據的即時共享與協作。

團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺表示，特區政府應參考比利時安特衛普─布魯日港使用區塊鏈的經驗，構建港口社區系統。香港可通過應用區塊鏈技術，提升港口物流效率及開放各項港口相關物流資料，以鞏固香港的港口效率優勢，強化「追更港」的美譽。

增稅務優惠 吸大宗商品貿易商

在高增值海運服務方面，陳茂波指出，過去數年，特區政府推出一系列惠及航運業發展的稅務措施。因應國際稅務規則的改變，目前正優化這些措施，包括為營運租約下的船舶出租商，提供船舶購置開支的稅務扣除。另為帶動海運服務業發展，亦建議為合資格大宗商品貿易商提供半稅優惠，擬於明年上半年會向立法會提交條例草案。

羅兵咸永道南部私人客戶及家族企業稅務主管合夥人王曉彥表示，建立大宗商品交易生態圈對推動香港的航運、物流及相關專業服務的發展至關重要，歡迎預算案將提供稅務優惠措施以增加香港的吸引力。香港目前向不少指定行業提供8.25%的優惠稅率，樂見將向從事大宗商品交易的企業提供類似的稅務優惠。

葉文祺補充，特區政府將為船東提供額外的稅務扣除，將有利於吸引更多船東選擇在港營運業務，帶旺本港的船舶管理、註冊、租賃等業務，鞏固航運中心地位。此外，特區政府會在今年成立香港海運港口發展局，加強相關研究、推廣及人力培訓，促進國際航運中心的可持續發展。\大公報記者 林靜文