運輸及物流局局長陳美寶昨日在網誌表示，「港車北上」自2023年7月實施以來，新申請數字已超越10萬大關。局方會為今年內推出的「粵車南下」作好準備。

陳美寶表示，「港車北上」於2023年收到4萬多輛合資格港車新申請，2024年升至約52000輛，今年首兩個月，再收到約8000輛新申請，至今合共有超過10萬輛新申請，當中約96000輛已完成審批程序並獲發許可證，成績令人鼓舞。

她表示，局方一直與內地單位緊密溝通，適時優化安排，為市民提供更便利的出行服務及更佳的體驗，包括由本年初起，提高「港車北上」的申請數目，由每個工作天400宗，增加至500宗，旨在更好地應對新申請和續期申請的需求。局方會為今年內推出「粵車南下」作好準備。

議員：實現互利共贏

根據廣東省交通運輸廳早前發布的《廣東省機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出香港口岸自動化停車場的管理辦法（徵求意見稿）》，「粵車南下」首階段擬經港珠澳大橋珠海口岸入出香港口岸自動化停車場，不會進入其他市區範圍，離港時亦是原路返回。

意見稿提出，駕駛人須持往來港澳通行證或因公往來港澳通行證及有效赴港簽注等有效出入境證件。機動車為座位不超過9座（含駕駛人座位）的非營運小型載客汽車。機動車所有人應當在每次前往大橋香港口岸自動化停車場前，提前預約停車場泊位；獲得香港機場管理局停車場預約泊位許可後，方可在預約泊位許可有效期內經大橋珠海口岸入出大橋香港口岸自動化停車場一次。車輛需懸掛廣東省機動車號牌，隨車持有符合香港特區法規的有效車輛保險憑證、香港機場管理局發出的香港口岸自動化停車場預約泊位許可；自進入香港之日起6個月內駛離香港、返回內地。

立法會議員邵家輝早前表示，「粵車南下」可對香港產生積極影響。內地遊客若可選擇駕車直接前來香港旅遊，將為香港的旅遊業帶來新的增長點。他認為「粵車南下」計劃開始時，可先容許廣東省車輛經港珠澳大橋珠海口岸來往香港的大嶼山，之後再研究放寬車輛行駛至市區，這有助於提振香港的消費市場，還能促進兩地經濟的融合發展，實現互利共贏。