「這裏的觀眾看得懂賽車也很愛賽車。」日前，2025年韓泰輪胎國際汽聯電動方程式（FE）上海站在上海國際賽車場再度發車，這是該項賽事繼去年之後第2次登陸上海。說起緣何鍾情於在上海辦賽，FE聯合創始人兼首席競賽官隆格如是說。\大公報記者 夏微上海報道

本世紀初，因看好市場的巨大潛力，F1（世界一級方程式大賽車）決定增設中國的分站賽，彼時的上海也看中了F1作為世界三大體育賽事之一所能帶來的巨大商業價值，雙方一拍即合，F1中國大獎賽自此在上海扎下了根。得益於F1中國大獎賽的舉辦，上海擁有了上海國際賽車場這樣的內地唯一的FIA一級賽道，以及配套建設的上賽卡丁車世界這樣頂級的卡丁車賽道。20多年的時間裏，F1賽事熱度不斷攀升，賽車文化氛圍愈發濃厚，場地資源優勢不斷被開發，越來越多的賽車盛事來到上海的同時，也有越來越多的少年從賽車搖籃卡丁車開始，追逐心中的賽車夢。

「我們是住在蘇州，每個周末都會專門開車一個多小時來上海這邊練車。」過去的3年裏，陸潔秀的周末幾乎都是在上賽卡丁車世界陪伴兒子度過，「第一次看到他完成超車的時候，我們也很激動。看到他的每一次進步我們都會很高興。」在陸潔秀的印象裏，兒子自小就對車子感興趣。2019年，夫妻倆帶着7歲的兒子來到上海看F1中國大獎賽，殊不知，一顆賽車手的夢想種子就此種下。

練習賽車紓緩課業壓力

「那個時候我還不是很懂，只是覺得賽車呼嘯而過，很羨慕，也想開。」Golden Racing車手、中國卡丁車學院盃、中國卡丁車錦標賽車手梁爽回憶道，直到自己真正接觸了卡丁車後，駕駛時的刺激與快樂，讓他愈發喜歡上了這項運動。如今雖然要兼顧學業，且僅有的課餘時間和假期都用來練車，但梁爽卻覺得很值得。雖然同班同學中懂車的不多，共同話題少了些，但梁爽卻在賽道練車、考賽照、比賽中認識了很多志同道合的同齡朋友。作為父母，陸潔秀對兒子的支持，一方面是看出了孩子的確真心喜歡賽車，另一方面則覺得，練習賽車對課業壓力較大的孩子來說，不失為一個壓力釋放的出口。

4月中旬，梁爽參加了CKC澳門站的比賽，這是他開始練習專業卡丁車後的首場大賽，第8名完賽的成績已經十分亮眼，但他卻並不滿意，「我剛想開車的時候就考慮過我要做賽車手，現在6年級，3年多裏，給自己定了小目標。我想打完中國賽就去歐洲打比賽，看看自己在歐洲的水平如何。」

增娛樂車時間 擴大推廣

對梁爽這樣的卡丁車少年來說，上賽卡丁車世界是夢開始的地方，對一些卡丁車的老玩家，上賽卡丁車世界是他們延續熱愛的地方。「上賽卡丁車世界是和上賽道同期，2002年開工的，2004年開始營業。當時世界上所有知名的F1賽車場都有自己配套的卡丁車場。在此之前，上海的卡丁車玩家主要集中在曲陽公園和長風公園。曲陽公園的卡丁車也算是比較專業的，但沒有做任何賽道的認證，上海最早一批玩專業卡丁車的人就是聚集在那邊。」上海久事國際體育中心有限公司賽事活動部員工方政說起上海卡丁車圈子的故事，頗為感慨。

2017年，上海國際賽車場在自主運營上賽卡丁車世界的過程中，為了能夠將卡丁車運動進一步向大眾普及推廣，上賽卡丁車世界進一步開放了娛樂車的時間，使得更多的普通市民和賽車迷有機會體驗卡丁車的駕駛樂趣。