【大公報訊】記者鄭文迪報道：北部都會區交通基建全速推進，北環綫項目下的東鐵綫古洞站工程正在日以繼夜施工，日間興建車站結構，夜間進行月台改造，車站預計今年內平頂，目標2027年竣工。古洞站地底的月台改裝工程首次曝光，現正進行月台玻璃幕牆及月台幕門安裝工序，料今年第四季可完工，為後續開展車站內部工程做好準備。
首在現有行車鐵路上方建站
港鐵表示，東鐵綫古洞站月台改裝工程涉及將一段行車隧道結構改造成月台，包括四個主要工序，即遷移緊急疏散通道、安裝月台幕門門頂控制箱、安裝月台玻璃幕牆，以及安裝月台幕門。月台改裝工程現已完成遷移緊急疏散通道，以及安裝月台幕門門頂控制箱，並已展開月台玻璃幕牆安裝工序。兩邊月台合共有216塊玻璃幕牆，往落馬洲方向月台的幕牆安裝工序，將於7月完成；往上水方向月台安裝幕牆工序將於7月開始。
完成安裝玻璃幕牆後，7月內開始安裝往落馬洲方向的45對月台幕門，之後陸續安裝往上水方向的45對月台幕門，相關工序預計今年第四季完成。
古洞站是香港首次在現有行車鐵路上方建造新站，並要在行車隧道內進行月台改裝工程，港鐵形容「工程極具挑戰」。港鐵在地盤範圍設置全自動板下排水系統，同時配備閉路電視實時監控系統，一旦水位異常，會發出警報；隧道段內，設有超過200個高靈敏度監控儀器，實時監測隧道結構狀況。為應對極端天氣可能引致水浸，工地設有額外的防洪保護措施。
