奇瑞汽車IPO之路再有進展。據中國證監會一份文件，奇瑞汽車擬發行不超過約6.98億股境外上市普通股並在香港聯合交易所上市，同時公司18名股東擬將所持合計約20.16億股境內未上市股份轉為境外上市股份，並在香港聯合交易所上市流通。這正式確認奇瑞汽車境外發行上市及境內未上市股份「全流通」備案事項，標誌着奇瑞汽車赴港上市進程邁出關鍵一步。\大公報記者 蔣去悄

早前有報道稱奇瑞汽車擬集資15億美元（約117億港元）。分析認為，該通知書的下發意味着公司長達20年的IPO歷程步入直路，或成為近年港股最大規模車企IPO。

自去年9月以來，香港IPO市場持續火熱，吸引不少內地企業提交申請。奇瑞汽車於今年2月底向港交所遞表，中金公司、華泰證券、廣發証券擔任聯席保薦人，該公司成立於1997年，總部位於中國安徽蕪湖，業務範圍涵蓋乘用車產品組合的設計、開發、製造和銷售，旗下產品兼有燃油車和新能源汽車。

深耕國際市場 累銷1300萬輛

奇瑞汽車自成立以來不斷擴張業務並深耕國際市場。據統計，2024年首9個月的全球銷量超過154萬輛，為中國第二大自主品牌乘用車公司，全球累計銷量則超過1300萬輛，市場範圍遍及100多個國家和地區。

翻查招股資料，奇瑞汽車近年業績持續增長，2023年實現收入1632.1億元（人民幣，下同），按年大漲76.2%，股東應佔利潤達119.5億元，按年增長90.1%；2024年首9個月實現收入1821.5億元、股東應佔利潤112.2億元，增幅分別達67.7%和38.4%。

值得留意，燃油車汽依舊是公司主要收入來源，以2024年首9個月數據計，貢獻了74.8%的收入，新能源汽車佔比亦增至16%，按年提升11.8個百分點。

奇瑞汽車相信，儘管全球乘用車市場已邁入成熟期，但未來每年仍可提供逾100萬輛的市場增量。據諮詢機構預測，2024年至2030年期間行業複合年增長率為3.2%，2030年的總銷量將達到8940萬輛，至2035年還將進一步增至1億輛。

美的與紫金擬分拆子企IPO

其他新股動態方面。美的（00300）旗下一體化供應鏈物流解決方案提供商「安得智聯」向港交所遞交上市申請，中金和大摩擔任聯席保薦人。美的在公告中提到，由於向A股股東提供安得智聯將予發行的H股的保證配額存在法律及政策等方面的障礙，因此僅向H股股東提供保證配額。

另外，紫金礦業（02899）旗下所有黃金礦山（除中國之外）整合而成的黃金開採公司紫金黃金國際傳最快9月在港上市，料集資20億美元（約155.7億港元）。該公司在中亞、南美洲、大洋洲和非洲等黃金資源富集區持有8座黃金礦山的權益，2024年黃金產量達46.7噸，2024年收入及股東應佔權益維持增長。