1931年11月25日，《大公報》報道，江橋抗戰被俘之日軍佩服「中國人真利害」。此報道中的江橋抗戰正是1931年11月4日發生在今黑龍江省齊齊哈爾市泰來縣江橋蒙古族鎮的哈爾戈江橋（即嫩江橋），時任黑龍江省主席馬占山帶領黑龍江省防軍阻擊日本侵略軍的戰爭。此役《大公報》刊發《馬將軍雖敗猶榮 孤軍苦戰殺聲震天》等大量報道。

這次武裝抵抗，推動了東北各地抗日義勇軍的鬥爭和全國抗日救亡運動的發展。如今大公報記者重訪抗戰現場，重溫這鼓舞全國人民抗日救亡熱忱的「九一八」後抗日第一槍。\大公報記者 王欣欣、于海江

「九一八事變」後，由於國民黨當局的不抵抗政策，日本侵略者在東北地區如入無人之境。九天的時間，遼寧、吉林遍插膏藥旗，東三省只剩黑龍江尚未淪陷。日本隨即將矛頭對準了當時的黑龍江省城─齊齊哈爾。

三道防線部署 連番擊退來襲

在位於江橋蒙古族鎮的江橋抗戰紀念館中，一處陳設復原了當年橫跨嫩江的嫩江橋的樣貌。江橋蒙古族鎮黨委委員、組織委員姜崇鳳告訴大公報記者，嫩江是守護齊齊哈爾的天塹。日軍要進犯黑龍江，必須要跨過尚未完全結冰的嫩江，這座不到800米的木橋成為敵我雙方爭奪的核心，江橋阻擊戰一觸即發。

姜崇鳳介紹，面對多方壓力，時任黑龍江省政府代理主席兼軍事總指揮的馬占山10月20日在齊齊哈爾宣布就職後，即毅然通電全國：「倘有侵犯我疆土，及擾亂我治安者，不惜以全力除之，以屬守土有責。」

為了防止敵軍通過大橋，駐軍燒毀嫩江橋橋面並毀壞5座橋樑中的3座。馬占山兩次視察前沿陣地，在大興站及大興站以北，三間房、大新屯、蘑菇溪布下三道防線，並制定了作戰方針。

1931年11月4日清晨，在飛機的掩護下，1300多名日軍以修橋為名，進攻江橋中國軍隊駐地大興站，遭馬占山部擊退。下午日軍又集結4000餘人再次發動進攻並一度突入江橋左翼陣地。中國守軍與日軍展開白刃戰。日軍不敵撤向江岸又遭到預伏守軍截擊，日援軍也遭守軍騎兵夾擊被迫退回。

抗日戰爭中首次擊落日本飛機

姜崇鳳向大公報記者講述，江橋抗戰是日軍侵華戰爭中第一次立體作戰。11月4日到6日，日偽軍合計出動了16000餘人，他們天上有飛機轟炸、地上有坦克掩護，手有鋼槍，補給充足，妄圖一舉拿下江橋。就是在這場敵我力量懸殊的惡戰中，官兵用他們手中落後的步槍打下了日軍的一架飛機。「日機俯衝的時候，馬占山官兵一起朝飛機開槍，一架飛機中了26彈被擊落。這也是中國人民抗日戰爭擊落的第一架日本戰機。」

令人痛心的是，1931年11月19日，黑龍江省防軍終因寡不敵眾被迫撤退，齊齊哈爾淪陷。

姜崇鳳介紹，江橋抗戰日軍損失兵力1000餘人，是九一八事變以來受到的首次重挫。齊齊哈爾市政協文史研究員張港對大公報記者說，「江橋抗戰是東北民眾自發抵抗的第一戰，它向世界宣告，中國人絕不會屈服於侵略。」