特區政府銳意發展低空經濟，計劃明年推出進階版低空經濟「監管沙盒X」試驗計劃，涵蓋無人機交通管理系統演示、非傳統航空器、跨境路線等五個範疇。運輸及物流局局長陳美寶昨日表示，「監管沙盒X」項目將向難度挑戰，包括跨境物流配送、低空載人飛行器等，希望能夠達到建構標準與產品認證，帶領香港成為低空經濟創新應用的樞紐；她又透露，計劃明年年底前草擬發展低空經濟行動綱領並諮詢業界。\大公報記者 易曉彤

低空經濟「監管沙盒X」昨日舉行啟動禮。運輸及物流局局長陳美寶致辭時表示，行政長官在今年的施政報告公布推出「監管沙盒X」試驗計劃，是升級版的監管沙盒，旨在處理更複雜的場景，例如跨境低空無人機、可載人航空器和綜合運營平台等，希望能夠達到建構標準與產品認證，帶領香港成為低空經濟創新應用的樞紐。

最成熟項目推動商業應用

陳美寶表示，在累積足夠數據及經驗後，會把一些最成熟、最先進、最具備條件的項目邁向商業應用，為香港帶來真正的經濟效益。期望在明年年底前草擬低空經濟的行動綱領並諮詢業界，建構整個低空經濟頂層設計的基建設施，包括航線、航點、在地面上的配套設施等，給業界清晰和具前瞻性的方向。

低空經濟「監管沙盒」首批38個項目，已推動其中29項並且落地。在物流配送方面，成功以無人機將醫療物資由數碼港配送至長洲醫院，旅程僅需18分鐘，較水路節省45分鐘，效率提升六成以上；港鐵亦利用晚上黃金兩小時派無人機監測和檢查隧道設施；有企業以無人機提供外牆清潔與檢查服務；本地科研團隊利用無人機的技術製造衛星導航干擾預警機系統，並正申請專利；十多個政府部門紛紛運用低空經濟和無人機技術，為不同公共服務提升效率。

生產力局首席數碼總監黎少斌表示，自「監管沙盒」啟動，生產力局已成功為超過15個無人機應用試點項目提供安全運作及靈活測試環境等，並為政策制訂者與業界提供寶貴數據和經驗，加速實現各類應用場景。此次啟動的進階版「監管沙盒X」將聚焦技術更複雜的應用領域，涵蓋無人機交通管理系統演示、150公斤以上非傳統航空器運行、跨境操作及多場景多用戶共享平台等，針對性突破低空經濟高階應用瓶頸。

冀突破高階應用瓶頸

「監管沙盒X」將按不同應用場景分批開放予合資格者申請（詳見列表），其中無人機交通管理系統演示由即日起至明年1月9日接受申請。工作組預計自2026年首季分批公布申請結果。

5代新多媒體是首批入選低空經濟「監管沙盒」試點項目的企業之一，行政總裁陳家輝昨日表示，看好本港盛事經濟及低空經濟發展，公司有意參與「監管沙盒X」試驗，正尋找更多合作夥伴。