特區政府將活化工廈措施延長至2027年底，引發社會對工廈活化品質提升的廣泛關注。新加坡裕廊工業園的產業升級之路與內地舊廠房的文創轉型案例，為香港提供政府引導、市場參與、功能複合三大核心借鑒，為工廈活化帶來新思路。
新加坡裕廊工業園的轉型堪稱國際典範。這個佔新加坡近十分之一土地的老牌園區，通過政府主導規劃，成立裕廊鎮管理局統籌開發，從勞動密集型產業逐步升級為工業4.0時代的「未來園區」。其打造協同創新平台吸引尖端企業，引入數千個傳感器布局智慧城市應用，同時配套人才公寓、商業設施和綠地系統，實現「居職平衡」，最終貢獻新加坡超25%的GDP。
內地則走出特色文創轉型之路。其中江西客車廠建於1969年，隨着產業結構調整，企業改制遷移，廠區閒置下來。為了留住「工業鄉愁」，南昌經開區遵循「修舊如舊」的原則，對老廠房進行改造。在「微更新」下，保留紅磚外牆等工業標識，融入文創辦公、夜市等多元業態。同樣位於南昌的東湖意庫，完整保留老廠房與「專八線」鐵路風貌，以文化IP鏈接資源，打造綜合性消費空間，實現工業記憶與現代生活的共生。
香港目前的活化工廈計劃已取得階段性成效，過去三年有九宗工廈重建申請獲批，標準金額補地價安排也擴展至特殊工業用途工廈。借鑒海內外經驗，香港可進一步強化政策引導的精準性，參考新加坡的統一規劃模式；鼓勵市場參與創新，吸納內地「輕改造」的低成本活化經驗；同時拓展功能複合邊界，將工廈與科技孵化、文化旅遊等業態深度融合。有業界認為，結合自身優勢吸收外地長處，香港工廈有望從單一工業空間，轉型為推動產業升級與城市更新的複合載體。\大公報記者 余風
