維港海濱是香港旅遊熱點，北角東岸板道東段上月底開放，13公里的港島海濱長廊全線貫通，遊人絡繹不絕，玻璃觀景台在假日更是大排長龍，不少市民及遊客體驗新路段後表達意見，包括假日玻璃觀景台排隊時間長、洗手間不足等情況。

發展局逐一回應市民關注，預告板道範圍內首季將有新洗手間開放，並表示會於繁忙日子增加人手維持玻璃觀景台秩序，並就觀景台開放安排作適當調節。\大公報記者 黃佩琳（文、圖）

北角東岸板道東段在上月29日開放，大公報記者分別在開放首日、元旦日、元旦翌日到新開放路段觀察，發現到訪的遊人絡繹不絕，新開放的玻璃觀景台更吸引大批遊人排隊打卡。在元旦日排隊體驗玻璃觀景台的人龍，一度延伸幾百米，等候時間約30分鐘。不少人不介意等候，認為在香港海濱行玻璃板道感覺新鮮，希望體驗香港特色的玻璃板道。不過亦有市民不明白為何一定要穿鞋套才能進入玻璃觀景台，認為安排會令人群排隊時間更長。

步行和跑步區宜分清楚

市民張小姐和父親在元旦翌日沿港島海濱從堅尼地城走到鰂魚涌，他們大讚政府近年發展海濱的政策，特別是東區板道善用了橋底空間，讓市民享受美景。但他們認為行人道路和共享徑的區分及指示不夠清晰，「這裏許多人跑步，若未做好分流，容易互相影響，是否可以多些指示？」

鄧女士從銅鑼灣海濱走到板道東段。她讚揚：「一路上好多地方坐，對老人家很好。只不過東岸公園那邊有一段路在施工，覺得路有點窄。」她希望增加廁所：「現在廁所之間距離長，廁格又太少。人一多，肯定不夠用。」

記者現場實測，從板道西段近釣魚平台的廁所步行到東段唯一的廁所，需時13分鐘，但途中會經一公廁，距離糖水道入口只有4分半鐘路程。而板道上的廁所，女廁有兩格，男廁僅有一格，東段的女廁不時見到有人排隊。

行人道和共享徑西段標示較少

至於行人道和共享徑的指示問題，除了地面提示，兩種道路的顏色、材質大部分路段都作了區別，只是板道西段的標示較少，而部分路段的行人道和共享徑會短暫匯合。部分路段走行人道較共享徑距離短，會有遊人為節省時間到行人道跑步。另外，記者在東段有休憩處見到花槽附近有積水，影響觀感。

《大公報》就市民的關注及記者現場觀察到的問題查詢發展局。發展局逐一回應（詳見表），表示由於戶外玻璃觀景台在維港海濱屬首次引入，開放初期人流較多，訪客亦未必熟習在戶外玻璃面上行走時須注意的事項。為確保公眾安全，因此要求訪客在入場前均要穿着場地提供的鞋套。當局會於星期六、日及公眾假期人流較多時增加現場工作人員，讓訪客可以有序地進入玻璃觀景台。工作人員亦會在有需要時於現場放置告示牌提示市民預計的排隊等候時間。局方樂意因應實際經驗及公眾意見，就觀景台開放安排作適當調節。

至於洗手間設施，東岸板道範圍內有四個洗手間，當中三個已開放，分別位於近和富花園、釣魚平台及近健康東街連接橋，每個洗手間平均相隔約700米，餘下一個位於海裕街的洗手間，將於今年首季開放，預計開放後情況會有所改善。板道附近亦有渣華道公廁、北角碼頭公共運輸交匯處公廁，以及在附近商場的洗手間等可供使用。

發展局又提到，東岸板道西段和東岸公園之間圍封的地方屬於東岸公園第二期工程的地盤範圍，工程預計2028年內完成。現時地盤預留了一條臨時通道便利市民來往，已張貼不准騎單車的告示，承建商亦會安排管理人員監察臨時通道的使用情況，保證公眾安全。

身兼東區區議員的立法會議員植潔鈴表示，東岸板道開放以來，市民反響較好，也反映了如延長玻璃觀景台開放時間、增加廁所的意見。她認為現時廁格確實較少，且市民希望不用走出板道找廁所，因此有必要增加數量。但玻璃道仍屬開放初期，人流較多，戴鞋套、限制時間等措施仍屬必要。

現時港島海濱長廊已完全貫通，可發揮聯動效應。植潔鈴指，希望打造「海濱節」，將整個海濱串聯起來，發揮不同主題區的特色，吸引不同群體，讓遊人「從東區到西區一直有得看」，也帶動地區經濟。