銅鑼灣──港島心臟，日夜川流不息的人潮是這座城市活力與繁榮的象徵。不過，這份繁華背後，潛藏着不容忽視的公共安全風險。近日，有關部門擬議在軒尼詩道555號外過路處及百德新街全日行人專用街道安裝汽車防撞設施。此舉絕非小題大做，而是基於現實風險、保障市民與遊客生命安全的必要且及時之舉。

首先，從多個政府部門共同提交給灣仔區議會的文件中可以看到，風險評估清晰，安全隱患不容漠視。多個部門明確提出，該區域屬於核心商業及購物的樞紐，大型商廈林立，人流長期處於極高水平。擬安裝汽車防撞設施之處，是連接多個核心商業區的重要步行節點。更為關鍵的是，歷史紀錄敲響了警鐘：過去十年間，僅軒尼詩道555號外一處，就發生了至少三起車輛失控或誤闖行人路的事件，其中2016年的事故更導致8名行人受傷。

為行人築起「生命防線」

這些數據絕非冰冷的統計，它們揭示了一個現實的漏洞：在特定條件下，車輛可能偏離行車道，對毫無物理防護的密集人群構成直接威脅。這有可能只是普通事故，但也可能給「有心人」以可乘之機──在全球範圍內，利用車輛作為攻擊手段的悲劇時有發生。而無論是哪種情況，都會對普通人群造成極大傷害。香港作為國際都市，未雨綢繆，主動加固脆弱環節，是負責任政府的應有之義。

其次，工程方案審慎，力求平衡安全與便利。從已知的擬議計劃看，相關部門的設計考量周詳。一方面，選擇安裝符合國際標準的堅固防撞設施（如防撞欄或護柱），能以最直接的方式形成物理隔離，有效阻截車輛衝撞，為行人築起一道「生命防線」。另一方面，方案充分顧及了施工與建成後對市民的影響：鑒於地下管線複雜，已進行專門規劃；施工將分段進行，並盡量於非繁忙時段進行高噪音作業，以縮小影響範圍；雖然工程期間分段施工會分階段暫時封閉部分行人路，但工程不涉及行車改道，不會對道路交通造成影響；即便安裝後會局部收窄通道，也已盡可能在安全前提下保留行人空間。有限的資金投入與數月的工期，相較於其所護衛的無數生命與持續的社會秩序，其成本效益比是顯而易見的。

「以人為本」理念的實踐

最後，公共安全無價，主動防護勝過事後補救。城市管理，安全永遠是第一要務。銅鑼灣的繁華景象，必須建立在安全穩固的基石之上。安裝防撞設施，看似是冰冷的工程，實則是對行人路權的有力捍衛，是對「以人為本」城市理念的具體實踐。它傳遞出一個明確信號：公共安全，預防為先。我們不應等到重大悲劇發生後才痛定思痛，採取行動。

當然，任何市政工程都會帶來短暫不便。我們期待路政署在施工期間，能嚴格落實承諾的緩釋措施，加強與市民的溝通，將影響降至最低。我們也相信，絕大多數市民和商戶能夠理解並支持這項關乎每個人切身安全的工程。

綜上所述，在銅鑼灣上述高危人流節點安裝汽車防撞設施，是基於歷史數據、現實風險和國際經驗教訓作出的科學決策。它是一項至關重要的公共安全基礎設施升級，是守護城市繁華與安寧的務實之舉。我們支持這項計劃盡快審慎落實，讓每一位漫步銅鑼灣的行人，都能多一份安心，少一份隱憂。安全，是繁榮最好的註腳。

全國政協委員、香港島各界聯合會常務副理事長