《香港鐵路標準》昨日正式公布，這是香港第一本成文的鐵路標準，不僅有助提升香港鐵路建設運營的安全、效率與服務質量，更有望成為大灣區標準乃至世界標準，為內地與外國企業搭建合作橋樑，進一步鞏固香港「內聯外通」的獨特優勢。

香港鐵路的建造與營運水平享譽全球，卻未有統一成文的標準，相關規範分散於法律法例、政府部門技術指引及企業內部規範中，無法成為全行業遵循的法定技術依據。如今鐵路技術、建築技術日新月異，香港鐵路網絡持續拓展，尤其是跨境鐵路項目加速推進，制定高水平的統一標準勢在必行。新標準堪稱香港鐵路發展的「創新篇章」，不僅為監管部門提供清晰的審批依據，更能便利業界優化施工工序，讓鐵路建設有章可循、有規可依。

新標準立足香港數十年的鐵路建設運營經驗，經過詳細分析比對，引進國家標準與國際最佳實踐，並結合香港實際情況因地制宜調整，也讓香港擺脫過去對英美標準的依賴。「共冶一爐」融會中西先進經驗，「一覽無遺」覆蓋鐵路全生命周期，也體現了香港特色和獨特優勢。

一份科學完善的鐵路標準，是安全的底線、效率的保障，更是創新的推力。《標準》不僅能推動本地鐵路建設「又快又好」，更能助力香港與國家鐵路網的高效對接，推動大灣區一體化和「軟硬件聯通」，助力香港更好地融入和服務國家發展大局。

定標準者得天下，《香港鐵路標準》還有望成為大灣區乃至全球的鐵路標準。《標準》融合內地先進技術與國際規範，並有「香港標準」加持，有利於獲得更多國際認可。內地企業採用此標準參與國際基建項目，有利拓展東南亞、中東乃至歐洲市場。同時，外國企業亦可藉此標準，更順利參與內地基建，進而鞏固香港「內聯外通」的獨特優勢，助力國家高水平雙向開放。

政府部門和業界要抓住這一機遇，主動作為，讓這一標準成為香港又一張「國際名片」。