全球首艘甲醇雙燃料動力滾裝船「港榮」輪，昨日在港成功完成首次綠色甲醇加注作業，此次首船加注，不僅是技術示範，更是香港構建綠色船用燃油加注生態系統的關鍵實踐。香港運輸及物流局局長陳美寶出席加注儀式時表示，香港致力建立完善的綠色燃料供應鏈及生態圈，未來會鎖定綠色甲醇，為全球船公司提供全鏈條加注和貿易環境，打造香港成為綠色船用燃料加注和貿易中心。香港立法會航運交通界議員林銘鋒建議，在靠海地方預留綠色甲醇燃料儲存用地，如考慮將青衣現有油庫逐步改建等。\大公報記者　林靜文（文） 蔡文豪（圖）

招商輪船、中石化（香港）和中集安瑞科昨日聯合主辦加注儀式。據介紹，「港榮」輪通過「船對船」模式完成加注，累計注入約500噸綠色甲醇。該批綠色甲醇由中集安瑞科生產供應，經中石化（香港）加注服務體系完成作業，最終由招商輪船作為船東投入應用，整體呈現了綠色甲醇「產─儲─運─加─用」全鏈條閉環。

陳美寶指出，綠色是高質量發展的底色，國際航運業推動綠色燃料發展屬大趨勢，推動綠色低碳航運發展亦是國家發展的戰略部署。香港特區政府正積極謀劃和布局提升作為國際航運中心的競爭力，特別是邁向綠色智慧和智能化。

綠色船用燃料加注量全球第七

香港特區政府在2024年11月推出《綠色船用燃料加注行動綱領》，以建立完善的綠色燃料供應鏈及生態圈。陳美寶表示，目前香港已躋身液態天然氣和生物柴油常態化運作及加注的世界航運中心港口之列。去年，香港先後進行了16次液化天然氣加注和110次生物柴油加注，涉及的綠色船用燃料加注量超過22萬噸，目前已成為全球第七、全國第二、大灣區內第一的船用燃料加注中心。她說，未來會秉持固有優勢，在多種綠色燃料之中，進一步鞏固和維持領先地位。

預告半稅優惠 吸航運商落戶

最新一份財政預算案提出撥款3400萬元向在港註冊綠色燃料船舶提供優惠，同時提出金融聯動航運的概念，陳美寶指出，了解國際航運業建造新船或改裝船隻以應用綠色燃料均需要大量資金，因此特別向「國家隊」成員和國際航運企業推介，考慮以香港作為融資首選之地。她預告，將於今年內提出重要法例修訂，為大宗商品貿易商提供半稅稅務優惠，希望藉此進一步吸引更多國際航運貿易商落戶香港。

香港立法會商界（第三）議員嚴剛相信，香港綠色航運業的蓬勃發展，也將進一步帶動船舶融資、綠色貿易和綠色科技等領域的協同成長，並將吸引更多具有國際視野和專業素質的人才匯聚香港，為香港經濟的長遠發展，注入更多的活力和動力。

林銘鋒期待，將來每一艘駛入遠洋的船舶，都能在香港加注綠色燃料，讓世界感受到香港這座港口煥發出的綠色新活力。他補充，隨着傳統燃油消耗愈趨減少，現有青衣油庫經清洗及改建後可轉為綠色燃料倉庫。他透露，繼昨日在錨地進行綠色甲醇加注作業，下周也將迎來在碼頭作業的綠色甲醇首船加注，可見發展機遇巨大。

招商輪船總經理王永新、中國石化集團香港代表處總代表熊曉洋和中集安瑞科控股執行董事兼總裁楊曉虎隨後作為企業代表發言，分享企業在綠色燃料加注業務方面的發展。他們紛紛表示，會盡自己的一分力，助力香港綠色船用燃料加注和貿易中心發展。