運輸及物流局局長陳美寶昨日在一個電台節目表示，香港扮演很重要的轉口港角色，現時貨物經香港轉運到歐美及東南亞，過去較多經過中東的轉口機場，因此在當前局勢下，可以研究加大運力，由香港直飛歐美地區，以及加大運力做轉機服務。而隨着香港機場三跑系統落成，二號客運大樓將會在5月27日啟用，她期望可作為分流並增加運力。
陳美寶又提到，近日到過貨櫃碼頭視察，留意到有貨物受中東局勢影響，可能要改道其他航線，有貨船要暫時在香港卸載貨物。她指本港的港口效率高，有「補時港」美譽，貨物處理平均少於一天，能夠補足全球航運供應鏈受阻帶來的影響。
航運交通界立法會議員林銘鋒昨日向《大公報》表示，當前局勢主要影響歐洲航線。過去乘客前往歐洲，會因休息或價格因素選擇到中東轉機。他指內地直飛歐洲班次較少，而香港在國際航線上一向較內地完善，若增加直飛歐美的班次，相信有更多乘客到香港轉機，有助鞏固香港作為國際樞紐的地位。
另外，油價上升，亦可能提高市民出行成本。對於過去一星期本港數間航空公司調高燃油附加費，陳美寶表示，已要求有關航空公司提高透明度，在機票價格列明有關附加費。當局又向巴士、小巴及的士營辦商了解油價上升的影響，如果有個別營辦商提出調整票價，政府有既定機制處理。\大公報記者 黃佩琳
評論
查看更多評論>>
加載中……
熱榜
