井水集/拆牆鬆綁引人才
此次政策優化,主要看點有三:第一,豁免人才必須從事人工智能、生物科技等14個指定範疇的限制,以適應科技發展日新月異的形勢;第二,允許公司在配額申請期間,同時為合資格人才申請工作簽證或進入許可,減少「先批後辦」造成時間浪費;第三,為河套港深創科園增設申請專窗服務,一站式辦理園區租戶申請。這顯然是為推動河套香港園區發展的創新舉措,也借鑒了內地「一窗通辦」等先進經驗,改變過去「鐵路警察各管一段」、重複提交資料等弊端。
焦點新聞/發揮港優勢 助力「黃金通道」升級
專家對《大公報》表示,此舉成為釋放通道開放活力的關鍵抓手。粵港澳大灣區作為開放高地,香港作為國際金融中心,二者協同發力,發揮優勢,為西部陸海新通道高質量發展注入核心金融動能,破解西部陸海新通道金融瓶頸,讓西部內陸借由通道鏈接全球市場,升級「黃金通道」。\大公報記者 任芳頡北京報道
話你知/西部陸海新通道
西部陸海新通道是涵蓋多運輸方式、多地理區域、多產業形態的綜合走廊,旨在通過優化運輸組織和物流配送,實現多式聯運的無縫銜接,降低物流成本,提高運輸效率,為西部地區貨物提供便捷、高效的出海通道。建設西部陸海新通道,是提升中國西部和東盟各國互聯互通水平,促進中國西部高水平開放和區域協調發展的重要舉措,對於推動形成「陸海內外聯動、東西雙向互濟」的對外開放格局具有重要意義。\大公報整理
接軌國際/支持赴星融資 邀請東盟參建
在資本市場融資方面,香港已成為內地企業首選境外上市平台,按數量和集資額計算,今年內地企業在港IPO分別佔約88%及84%。以整體上市公司計算,佔港股市值約80%。在二級市場方面,受惠中資股重新受到國際投資者追捧,現時中企成交額佔港股比例已超過90%。香港債券市場亦是內地境外融資的重要渠道。資料顯示,截至2025年上半年,點心債(香港離岸人民幣債券)未償還餘額已擴大至超過1.27萬億元人民幣。事實上,自2009年以來,財政部已連續多年在香港發行主權債券,成為一項長期制度安排。
井水集/從「短板」到「引擎」
超算中心是發展人工智能和數字技術的重要基礎設施,但也曾是香港的一個主要短板。直到一年前,香港還沒有大型算力中心,算力嚴重不足且資源分散,高度依賴外部算力。發展人工智能時不我待,推動「人工智能+」不僅是國家戰略行動,也是香港建設國際創科中心的重要範疇。算力不足,嚴重限制了香港科研優勢的發揮,阻礙創科產業發展和香港的數字化轉型。
數碼港AI超算中心 使用率達八成
數碼港昨日舉辦分享會,表示目前人工智能超算中心使用率約八成,而透過數碼港推出的「人工智能資助計劃」至今已批出近20項目。
記者直擊/首批入香港市區 全家消費逾萬元 「粵車南下」食玩買 車主:好難忘
有粵車車主表示,在市區駕駛,感覺香港駕駛人士行車規範,效率相當高,「終於等到這一刻,感覺好難忘。」\大公報記者 王亞毛
互惠往來/運物局:帶旺香港百業
陳美寶昨日參觀大嶼山的充電站暨粵車南下資訊中心設施後會見傳媒時表示,儘管昨日並非內地假期,但預訂出行的粵車申請仍幾近滿額。當局會加強系統對接、驗車安排和宣傳,鼓勵更多人申請。她表示,運輸署在「香港出行易」流動應用程式特設專頁,提供各區泊車和充電的資訊,清楚顯示何處設有國標充電設施。
貼心設計/大嶼山充電站啟用  免觸式入閘便利左軚車
來自廣州的車主郭小姐說,昨日來港首站便驅車往大嶼山充電站,見到有免觸式門杆,與內地非常脗合,適合左軚車,支付流程十分簡便。
注入動力/粵港「雙向奔赴」 構建灣區生活圈
立法會議員邵家輝昨日向大公報記者表示,自駕來港的旅客多屬高消費群體,由於申請需耗費時間,預料粵車車主多數會留港兩至三日,並會更頻密訪港,為香港經濟注入動力。粵車南下與港車北上是兩地雙向奔赴,有利大灣區融合及經濟發展。他期望有關部門進一步優化流程,每兩周檢視安排,盡快釋出更多名額。
井水集/工廈安全隱患
《大公報》近日推出「工廈亂象」系列專題,記者以租客身份實地觀察觀塘、土瓜灣、紅磡等地工廈劏房,發現普遍存在消防漏洞及樓宇結構問題。工廈普遍被劏成數十間劏房,最多的一層更被劏成86個單位,非常誇張。
「粵車南下」首車今凌晨入市區
運輸及物流局局長陳美寶昨日表示,當局已處理超過1000宗廣東省政府轉介的「粵車」申請,首日已接近滿額,反應相當理想。
焦點新聞/打造創科橋頭堡 「香港製造」新飛躍 河套香港園區開園
《河套深港科技創新合作區香港園區發展綱要》於去年11月公布,過去一年園區發展進入「快車道」,目前香港園區第一期發展的首三座大樓已落成,當中兩座濕實驗室大樓出租率約八成,已有逾60間企業或機構陸續入駐。\大公報記者 江凌風
話你知/「一區兩園」優勢互補
香港園區第一期提供濕實驗室或先進製造研發大樓、乾實驗室或辦公室、產學研、人才公寓、訪客住宿設施、商業和附屬設施等;第二期發展規劃現已完成。
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