焦點新聞/規範AI擬人化 防止濫用失控
專家對《大公報》表示,《辦法》通過全鏈條責任及彈性監管工具,將「負責任創新」理念轉化為可執行、可追責的立法規則,為擬人化互動服務的健康發展提供了穩定預期,也為全球應對類似前沿挑戰貢獻了兼具前瞻性與實操性的「中國方案」。\大公報記者 任芳頡北京報道
AI擬人化互動服務8種禁止活動
2生成、傳播宣揚淫穢、賭博、暴力或者教唆犯罪的內容
《辦法》主要內容
•向未成年人提供情感陪伴服務時,應當取得監護人的明確同意;提供監護人控制功能,監護人可以實時接收安全風險提醒
專家:精準構築三重防線 保障用戶權益
李強治表示,第一,《辦法》將數據隱私作為重要保障目標,一方面針對用戶交互數據的特殊敏感性,強化法律義務要求,另一方面從安全技術和策略方面,提升數據安全保障能力。第二,《辦法》完善了防止用戶現實關係異化梳理的法律與倫理邊界,提供者應當顯著提示用戶正與人工智能而非自然人進行交互,並確保用戶便捷結束服務的權利。第三,《辦法》從多維度強化保障用戶生命健康權,包括建立風險識別機制、實施分級分類管控,並提出應推動應用商店等主體承擔安全核驗責任,提升行業安全治理能力。
國家加強數據科技建設 後年建成一批創新平台
專家:把握全球競爭主動權
井水集/天山變通途
天山橫亙新疆中部,是阻隔南北疆的天然屏障。古人到此只能發出「地脈至此斷」的感嘆。片刻之間跨越天山,讓只存在於神話、詩歌中的浪漫想像,變成了現實。烏尉高速通車,串聯起北疆城市帶與南疆城市群,進而連接京津冀、長三角及粵港澳大灣區,實現與中國東部經濟圈及亞歐國家的快速連通。一條隧道,不僅打通了地理阻隔,更貫通了歷史與未來,連通了邊疆與全國和世界。
香港大鵬灣獲選全國美麗海灣
1.地質景觀鬼斧神工
焦點新聞/「航母級」國家創投基金登場 引資萬億
至此,堪稱「航母級」基金正式登場,聚焦硬科技,基金存續期20年,預計撬動萬億級社會資本。大公報記者於國家發改委當日召開的專題新聞發布會上獲悉,引導基金堅持投早、投小、投長期、投硬科技的導向,支撐原創性、顛覆性技術創新和關鍵核心技術攻關,推動重大科技成果向現實生產力轉化。\大公報記者 任芳頡北京報道
井水集/人民幣升值效應
香港作為國際金融中心和全球最大離岸人民幣業務中心,在人民幣國際化上將發揮越來越大作用。對於香港市民來說,人民幣升值也不僅是重要財經新聞,更直接牽動自己的錢包。
坐開篷巴士睇聖誕燈飾 旅客讚新奇體驗
【大公報訊】記者王亞毛報道:聖誕期間,香港節日氣氛濃厚,吸引不少內地旅客來港。入境處數據顯示,前日平安夜整體訪港旅客接近15萬人次,較去年上升近12%,包括超過10萬名內地旅客,海外訪港旅客人次更按年上升19%;昨日聖誕截至晚上9時,整體訪港旅客有約12萬人次。城巴因應節慶活動推出H2C冬日開篷巴士班次,大公報記者昨日在開篷巴士團現場直擊,與40多名乘客坐在巴士上層,穿梭中環、灣仔和尖東欣賞聖誕燈飾,市民和遊客大讚是新奇體驗。
焦點新聞/跨境養老 廣東院舍節日暖意濃
隨着大灣區融合發展提速,一小時生活圈變成現實,像謝婆婆這樣選擇北上養老的香港長者越來越多。香港社署推行的「廣東院舍照顧服務計劃」(下稱計劃)現有24家院舍參與,覆蓋8個大灣區內地城市,2023年10月1日起新增為期6個月的試住期,賦予充分的選擇權與適應空間,體現「長者為本」。「剛入住還擔心不習慣,沒想到比家裏還舒適!」87歲的香港長者梁婆婆告訴大公報記者。\大公報記者 郭若溪深圳報道
資源緊絀/香港步入超高齡化社會 養老需求大增
港區全國人大代表、立法會議員林順潮教授指出,「廣東院舍照顧服務計劃」堅守「以長者為本、自願選擇、循序漸進擴容」的核心設計理念。醫保銜接回應長者核心顧慮。香港社會福利署自今年4月起委託院舍為長者購買內地醫保及「惠民保」。目前,「港澳藥械通」政策已覆蓋大灣區45家內地醫院,引進116種臨床急需藥械,價格僅為香港市場1/5至1/10;商業保險成為重要補充,深圳部分醫療機構與香港大型保險公司合作,實現電子病歷互通。他建議將更多長者常用藥械納入「港澳藥械通」。
照顧周全/無親屬香港長者也可入住?
此外,香港長者在內地身後事的處理手續繁雜,對於無子女、無親屬的香港長者而言,身後事處理更是難上加難。對此,相關機構積極探索應對之道。深圳光明區社會福利院總經理國麗向大公報記者表示,針對無親屬長者,會協助辦理遺囑或意定監護人公證,以及支援家屬處理死亡證明、遺體返港等事宜。
井水集/拆牆鬆綁引人才
此次政策優化,主要看點有三:第一,豁免人才必須從事人工智能、生物科技等14個指定範疇的限制,以適應科技發展日新月異的形勢;第二,允許公司在配額申請期間,同時為合資格人才申請工作簽證或進入許可,減少「先批後辦」造成時間浪費;第三,為河套港深創科園增設申請專窗服務,一站式辦理園區租戶申請。這顯然是為推動河套香港園區發展的創新舉措,也借鑒了內地「一窗通辦」等先進經驗,改變過去「鐵路警察各管一段」、重複提交資料等弊端。
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