【大公報訊】記者姚棠、盧剛昌報道：離島六條主要渡輪航線4月1日起調整票價，運輸署建議中環來往長洲、榕樹灣、索罟灣及「橫水渡」4線加價12.5%；中環來往梅窩及坪洲兩線，署方建議取消普通船票，與高速船劃一票價；原有的長者2元優惠亦將同時改為「兩元兩折」，故4月起長者乘搭上述離島線船費將大增，各線平日單程貴63%至235%，假日更貴63%至385%，差不多達四倍。有離島區議員建議政府協助船公司拓展非票務收入，減輕經濟壓力，以減緩票價增長速度。

坪洲梅窩取消慢船

六條離島主要航線的服務牌照本月底屆滿，運輸署向區議會呈交航線下個五年牌照期的航線票價安排。其中，中環往返長洲、榕樹灣、索罟灣及橫水渡的普通船（慢船）和高速船（快船）均加價約12.5%，中環往來長洲的高速船成人單程票價加到32.9元至47.6元；而中環往返坪洲和梅窩將取消慢船，並分別下調約14%和1%的快船價格。中環到梅窩及中環到坪洲兩條航線則會下調價格或整合。中環梅窩高速船在平日成人單程票，由34.1元微降至33.5元，跌幅1.8%，假日單程由48.9元降至48.5元；假日來回票，則由68.2元大幅下調至57.2元，減幅達16.1%。不過，多程票類則加價，梅窩線的月票為652.8元，加價8%，學生月票456.8元，增幅近8%。

居民慨嘆百上加斤

「我們一家三口，船票一個月人均要1000多元，負擔很重，還沒計上岸後的巴士費用等，加價對離島居民有很大影響。」在梅窩住了13年的李小姐向大公報記者表示，擔心家庭經濟壓力變重，「尤其小朋友平日返學，票價壓力很大」。在梅窩住了7年的馮先生每日往返兩程帶小孩返放學，他同樣認為加價會令自己百上加斤，他希望船公司能提供一些優惠。

離島區議員劉展鵬接受《大公報》訪問表示，加價會間接影響居民的生活，例如有島上長者每日要送小孩搭船到港島上學，隨後返島，到下午三點幾再搭船去接小孩，一日會產生四程費用，但加價後，為了節省費用，該長者說只能從早上七點許一直逗留在港島至下午三四點，找個公園、餐廳消磨下時間。他明白船公司成本上升必然有加價的壓力，已建議政府研究幫助船公司減輕壓力，例如活化碼頭，參與海島旅遊開發，拓展非票務收入。