「隨着灣區珠江口跨江跨海通道群加快建設，深珠通道作為連接深圳前海與珠海高新區的『中環通道』，與深中通道（內環）、港珠澳大橋（外環）形成互補，助力打造環珠江口100公里『黃金內灣』。」中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示，深珠通道規劃可望實現「高速公路＋高速鐵路＋城際鐵路」三用複合通道，將填補珠江口跨江通道結構性短板；同時，提升深圳向西輻射能力，通過支撐「深圳研發＋珠海製造」模式，便利深圳科技企業向珠江西岸拓展；也帶動珠海高新區直接連接深圳前海這一金融與創新高地，助力提升灣區科創新動能。
廣東省體制改革研究會執行會長彭澎指出，深珠通道建成後，不僅將加密珠江口兩岸深港與珠澳之間的直連通道，更有望推動兩大核心都市圈在產業、民生與創新資源上的高效融合，形成更強的集聚與輻射效應。同時，該通道也將顯著優化大灣區內地九市的路網格局，打通珠江東西兩岸的交通瓶頸，為要素自由流動和世界級城市群的加速成型提供關鍵支撐。\大公報記者方俊明
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