美以伊衝突影響全球能源供應，推高油價，購車者對電動汽車的興趣大增，物美價廉的中國電動汽車尤其受歡迎。線上汽車交易平台AutoTrader數據顯示，英國市場上比亞迪新車廣告瀏覽量猛增77%，二手車搜索量更增加逾375%；在澳洲，比亞迪經銷商門店也擠滿了來試駕的客戶。有分析指出，近期的油價波動不會立即實現電動汽車對燃油車的全面替代，但預計將加快「油轉電」進程。

【大公報訊】3月底，第二次當選泰國總理的阿努廷被媒體拍到駕駛一輛比亞迪電動車上班，引起公眾關注。泰媒表示，這是為了響應節能政策、應對中東戰事引發的能源危機。阿努廷說，在燃油價格恢復正常之前，他將繼續使用電動車出行。

澳洲車主：優先考慮中國品牌

近年來，影響電動車普及的主要因素之一是「里程焦慮」，車主擔心電池續航能力不足、充電樁太少。但隨着美以伊衝突持續，亞洲、歐洲、美國等地的車主面臨更直接的「加油焦慮」，擔心自己無法承擔越來越高的燃油開銷。這導致電動車市場升溫。AutoTrader數據顯示，比亞迪在英國市場的新車廣告瀏覽量按年增加77%，二手車搜索量更飆升逾375%。法國車企雷諾表示，2月28日以來官網收到的關於電動車的諮詢量增加24%。據韓媒報道，韓國2月新註冊電動車數量首次突破3萬輛，如今的高油價預計將繼續推動消費者購買新能源汽車。

比亞迪去年首次在全年純電動車銷量上超越特斯拉，成為全球第一。如今全球電動車需求增加，比亞迪對海外市場更樂觀。據路透社報道，比亞迪今年汽車出口數量預計將達到150萬輛，高於1月公布的130萬輛的銷量目標。

比亞迪澳洲公司發言人埃利斯表示，受油價上漲影響，當地客戶諮詢量增長了50%。「市場明顯轉向純電動車，尤其是價格更親民的車型。」埃利斯說，「諮詢量飆升，我們的經銷商門店擠滿了前來試駕的客戶。」悉尼北部布魯克韋爾區居民格雷厄姆買下了一輛比亞迪電動車，這也是他家中第一輛電動車。他說，這輛車價格合理，且功能比想像的還要多，「使用電動車後，估計每周可以節省一兩百澳元」。

在悉尼西部伯伍德區的廣汽汽車銷售門店，約瑟夫興致勃勃地鑽進一輛廣汽埃安電動SUV試駕。他表示，家中已有一輛柴油車和一輛汽油車，但電動車是未來方向，油價暴漲也促使他更加關注電動車。約瑟夫直言：「如果要買電動車，我會首先考慮中國品牌……中國電動車有很好的口碑。」

二手電動車的吸引力增強

亞洲開發銀行首席經濟學家朴之水指出，油價上漲創造了加快綠色轉型的經濟動機。線上交易平台Olx表示，美以伊衝突爆發後，法國、羅馬尼亞、葡萄牙和波蘭等多個市場的電動車諮詢量激增。德國、瑞典、丹麥等國的汽車交易平台數據均顯示，二手電動車的諮詢量和銷量顯著增加。

美國汽車交易平台CarEdge的數據也顯示，美以伊衝突爆發之後的大約三周內，電動車相關搜索量增加了20%。《衛報》指出，由於美國總統特朗普削減電動車補貼、出台有利燃油車的政策，在美國推廣電動車仍面臨阻礙。但綜合性汽車服務平台Edmunds主管考德威爾表示，對於受油價上漲衝擊最大的低收入群體，低價二手電動車的吸引力明顯增強，例如二手特斯拉、日產聆風等。還有不少美國消費者眼饞中國電動車，但由於美國政府通過大幅加徵關稅等手段阻礙中國電動車進口，他們只能「望車興嘆」。

（綜合報道）