長者乘車優惠昨起調整為「兩蚊兩折」，有需跨區上班的「初老族」長者表示，為慳錢會棄港鐵轉搭巴士，擔心通勤時間增長需轉工；也有長者表示有機會被迫「長車短搭」，希望更多巴士路線可以增設分段收費。
剛過六十歲、居於屯門公屋的李先生表示，在灣仔上班，之前為了節省時間，選擇搭地鐵通勤，曾經隨便找一架巴士「長車短搭」前往西鐵站，而非等候輕鐵。乘車優惠調整為「兩蚊兩折」後，他估計這方式通勤的車費，由4元驟升至逾10元，每月要多出約200至300元。他說今後為了慳錢，需改變搭車方式，昨日趁休假，試搭巴士估算通勤時間，若通勤時間大增，便考慮轉換到住處附近上班的工作。
短途分段未覆蓋過海線
霍先生在屯門乘搭過海巴士960路線，在屯門華都花園站下車後，經記者指引找到設於巴士站的回贈機，但拍卡後沒有回贈，經查核後發現，巴士公司的短途分段收費計劃並沒有覆蓋過海巴士線。霍先生表示，他乘搭由台山小學至華都花園的路段，沒有其他短程巴士線或輕鐵可「一程過」替代，他認為是被迫「長車短搭」。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌向大公報記者表示，有部分每天都要搭長程巴士出行的長者，受新措施影響較大，兩折雖有助他們減少車費開支，但他認為政府未來在續批巴士專營權時，可以「做多少少」，在巴士公司的回贈機制有改進空間。\大公報記者 張騰
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