【大公報訊】綜合路透社、《金融時報》報道：中東局勢持續影響，全球航空業正經歷燃油危機，多家航空公司近期開始進入危機管理模式，提高票價、取消航班和收取緊急燃油附加費。

燃油成本通常佔航空公司運營支出的30%左右，部分長途航線甚至可高達40%。由於航空燃油對儲存設施的要求極為專業，儲存時間有限，且全球庫存有限，是航空業面臨的最大成本變量。中東衝突以來，國際航空燃油價格在過去幾周從每桶85美元至90美元，飆升至每桶150美元至200美元，漲幅超過100%。

從亞太地區到歐洲和北美，多家航司已上調機票價格或削減航班。早在3月10日，新西蘭航空公司便宣布大幅提高機票價格，其中長途航班票價上調90新西蘭元，同時取消了超過1000個航班。法航─荷航集團緊隨其後，於3月11日宣布長途往返機票價格上漲50歐元。北歐航空3月已取消數百架次航班，4月取消1000個航班。

亞洲多家航空公司紛紛啟動緊急應對機制，韓國大韓航空宣布強化成本管控，韓亞航空與釜山航空等亦同步採取緊縮措施。部分航空公司開始徵收「緊急燃油附加費」。日本兩大航空公司從6月起針對歐美航線的燃油附加費，全日空從2.31萬日圓漲至5.5萬日圓，日本航空從2.1萬日圓漲至5萬日圓。印度最大航空公司靛藍航空2日宣布調升燃油附加費，根據航程而定，國際線最高附加費可達1萬盧比。

專家警告，航油價格可能會進一步上漲。歐洲航空公司擔憂供應短缺，高級主管們幾乎每天在監測燃料供應情況，大概只能掌握4至6周內的狀況。