【大公報訊】記者沈安瑜報道：行政長官會同行政會議上月31日批准「啟德智慧綠色集體運輸系統」的鐵路方案，運輸及物流局局長陳美寶昨日在網誌表示，項目將會是香港首個投入服務的智慧綠色集體運輸系統，標誌着香港公共交通服務邁向一個重要里程碑。局方稍後會向立法會交通事務委員會介紹全新的法定規管框架，加快引進各種不同技術的新型運輸系統項目在香港「落地」，軟硬件同步提速提效，帶動地區發展、便利市民出行。

陳美寶介紹，全新規管框架容許政府向新型集體運輸系統的營運商批予專營權，及制定針對不同技術系統的監管要求，能夠有效規管營運商在專營權期間的服務及表現。規管框架重點在於技術中立、通用且標準化，可適用於不同系統。她續說，規管框架主要有兩大優勢：第一，讓政府透過公開招標，比較不同技術和營辦商的優劣，擇優採用最合成本效益的系統；第二，無需為每一種新系統或每一個新營運商制定一條新法例，相信能提速推進項目。陳美寶表示，在項目招標程序完成後，政府可就項目所採用的技術系統，針對性制定具體監管要求，提速批出專營權，吸引世界各地不同系統供應商和營運商，令香港的交通體系更多元、便利。

陳美寶指出，首批透過新框架規管的項目，將包括分別位於啟德、東九龍，以及洪水橋／厦村的智慧綠色集體運輸系統。考慮到啟德發展區的走線方案相對簡單，有別其他項目要先完成刊憲程序才進行招標，政府將啟德鐵路方案的刊憲和招標程序同步進行，提速約6個月。她指出，項目合約已於2025年10月展開招標，政府爭取在今年內批出合約，期望系統於2031年投入服務。

港深西部鐵路料2027招標

北部都會區是香港未來發展引擎，更被納入國家的「十五五」規劃綱要。洪水橋／厦村新發展區未來將會是北都高端專業服務和物流樞紐，其中洪水橋會是港深西部鐵路和智慧綠色集體運輸系統三線匯聚的策略樞紐。

陳美寶表示，全長18.1公里的港深西部鐵路（洪水橋至前海）將會成為全新跨境走廊，開通後全程只需約15分鐘，配合「一地兩檢」通關安排，預計2027年具備條件招標。政府會爭取在2034年完工，2035年正式開通。屯馬綫洪水橋站工程已於2024年展開，預計2030年投入服務。她亦指出，預計今年內會就洪水橋／厦村的智慧綠色集體運輸系統，進行招標及向立法會申請撥款建造系統第一階段的道路工程，2027年動工，目標2031年完成。