粵港澳大灣區城際鐵路建設再傳捷報，穗莞深城際鐵路深圳機場至前海段（機前段）建設穩步推進，未來該線路將延伸至皇崗口岸，進一步打通深港聯動通道。
穗莞深城際是珠三角東岸城市群城際快速軌道交通主幹線路，工程分三期建設，其中廣州新塘至深圳機場段已於2019年12月開通運營，當前機前段、前海至皇崗口岸段（前皇段）正同步建設。
機前段料年底具備通車條件
深圳機場至前海段（機前段）正線全長15.15公里，自深圳機場站引出，經寶安區、前海合作區，終至前海站，設西鄉、寶安、前海3座地下車站，並預留向皇崗口岸延伸條件。截至目前，該段盾構掘進已100%完成，常規設備安裝及裝修完成80%，軌道工程、四電工程分別完成46%、41%，今年2月通信工程已通過首件定標驗收，截至3月底項目總體進度已完成87%，預計2026年底具備通車條件。
前海至皇崗口岸段（前皇段）將設超級總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場，設計時速160公里，建成後可與多條深圳地鐵換乘，強化前海與深圳核心區聯繫，還將聯動規劃中的港深西部鐵路，實現香港北部都會區與前海、南沙直連，促進大灣區人流、物流、資金流、技術流高效流通。
穗莞深城際地處粵港澳大灣區腹地，是珠江東、西岸廣州、東莞、深圳、佛山等城市之間相互溝通的重要城際鐵路通道，既打通廣深莞快速直連，又激活前海與寶安發展動能，是支撐粵港澳大灣區一體化與深圳西部能級躍升的核心工程。\大公報記者郭若溪
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