特區政府昨日公布多項應對燃料價格上升的短期措施，有立法會議員及學者均認同措施具針對性與靈活性，急民所急，有助紓緩物流運輸業、漁業等成本壓力。

倡減免港口費用支援進出口業

立法會進出口界議員鍾奇峰認為，政府成立跨部門專責組以應對油價波動，方向正確，措施切實回應了物流及運輸業的訴求，充分體現了急民之所急。鍾奇峰強調，燃料價格上漲同樣對進出口及貿易企業造成衝擊，建議將進出口行業納入支援範圍，例如提供燃油補貼或減免港口費用。同時，期望政府簡化申請流程，確保資源能夠惠及中小企。長遠而言，他認為應加快能源結構優化，推動電動貨車及綠色燃料的應用。

漁農界立法會議員陳博智表示，是次柴油補貼措施明確涵蓋漁船，對近月深受油價急升衝擊的漁農業界可謂解燃眉之急。據業界反映，漁民每次出海的燃油開支最近已升至逾萬元，較年初上升逾一倍，約七成漁船已提早停產。陳博智上月曾去信政府提出建議，本月初獲回覆，可因時制宜提早接受今年的休漁期特別貸款申請，合資格農民亦可申請農業界貸款基金的低息貸款。

陳博智指出，政府設立動態監察機制並成立專責小組，是具前瞻性的部署。香港背靠祖國，在中央政府的大力支持下，香港能源供應鏈保持穩定，市民毋須擔心能源短缺。

航運交通界立法會議員林銘鋒表示，油價持續波動，陸路運輸同航運業界經營成本大增，中小企壓力沉重。今次政府推出的措施，能即時幫業界減輕營運開支，做法務實到位，值得肯定。不過目前休戰脆弱，油價後續仍有反彈風險，建議政府持續動態監測油價走勢，相關措施完結前檢視成效；同時盼望當局後續都可以針對性體恤物流航運業界，預留政策彈性，幫扶行業平穩營運。\大公報記者　吳俊宏