立法會議員兼南區區議員朱立威表示，華富邨重建第1b期清拆及遷置安排審慎務實，兼顧居民需要與發展進度。在項目推進方面，他認為政府展現靈活應變的能力，能因應實際情況調整方案，屬關鍵所在。政府早前將南港島綫西段由原擬的重型鐵路方案，改為智慧綠色集體運輸系統，大幅降低約四成成本，不僅推動相關工程預計於2027年動工、2034年前通車，亦同時釋放土地配合重建發展，令整體重建時間由原先約15年縮短至約9年。他認為，「棄重鐵、改輕軌」的決定，反映政府以創新思維提速提效的決心，值得社會肯定。
朱立威指出，南區在交通配套及社區規劃方面仍有進一步優化空間。在鐵路尚未落成前，當局應優先改善區內巴士路線、小巴服務及轉乘優惠，以應對華富邨重建後新增人口帶來的交通需求。同時，在社區規劃層面，政府需持續留意居民對新單位面積的關注與憂慮，並積極探索在新設計中保留華富邨一貫的社區文化特色與鄰里情誼。\大公報記者 李千泓
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