中國企業雄霸了全球消費級無人機市場，掌控逾九成的消費者市場，和逾七成的企業市場。其中來自深圳的大疆創新（DJI）更是執行業的牛耳。究其原因，中國的無人機零部件，例如攝像頭和發動機方面，在全球供應鏈方面享有難以匹敵的優勢，可帶領全球無人機的製造和創新方向。

大疆在全球消費級無人機市場佔比超70%，中國消費級無人機市場份額73%。公司2023年營收約500億元（人民幣，下同），淨利潤率18%至20%，連續12年盈利，2025年營收據報逾800億元，利潤高達200多億元。大疆在美國市場份額77%，貢獻了海外收入約45%。為滿足美國FAA等監管要求，大疆已組建本土化合規團隊，維持在北美市場的強勁競爭力。AirGuide網站提到，中國大疆的產品操作便捷、價格低於同類競品，並在紐約第五大道開設了門店。美國的警察局、影視製作方、基礎設施檢測機構及農業領域都在使用大疆無人機。

美國是發展無人機的先驅之一，技術也曾獨步全球。但中國後來居上，數據顯示，截至2025年底，中國登記在冊的民用無人機數量突破300萬架，較2024年大幅增長50%，低空經濟產值龐大。中國無人機應用已成為日常，被用來送外賣、向醫院運送血樣、為農田噴施農藥、繪製災區地形圖，甚至在偏遠地區參與應急救援。

行業分析機構統計，目前全球超過70%的商用無人機由中國生產。

無人機配送 居民接納度超美

其實對於「中國的無人機革命」和活躍的低空經濟，多家外媒都認為，這並非偶然，而是政府主動布局、傾力推動的成果，也與民眾的支持有關。政府為推動無人機普及，重構了空域管理規則，鼓勵各省份開展商用無人機運營試點，並大力投資產業生態。麥肯錫2024年的調查顯示，86%的中國受訪者表示願意使用商用無人機配送服務，而美國的這一比例僅為53%。