【大公報訊】記者龔學鳴報道：沙頭角在香港北部都會區發展中有着重要角色。已停運的沙頭角口岸將開展重建工程，特區政府研究以「人車直達」模式，即在口岸設有公共運輸交匯處及停車場，以公共交通工具接駁。同時，實施「合作查驗、一次放行」通關模式，通關量將由疫情前日均約7300人次大幅提升至4萬人次。

「人車直達」即是除了乘坐公共交通工具、駕車到達口岸離境外，亦可以直接步行到口岸離境。在「人車直達」的運作模式下，口岸將設有公共運輸交匯處及停車場。重建工程涉及的香港土地範圍約5.5公頃土地，涵蓋沙頭角管制站原址及周邊區域，包括沙頭角公路、蓮麻坑路及山咀村路一帶。約1.1公頃屬於私人土地，牽涉收地及向土地業權人及受影響人士作出補償。

立法會保安事務委員會今年3月27日舉行會議，會議文件顯示，計劃重建的沙頭角口岸（「新沙頭角口岸」）將會是純旅檢口岸，以配合落實跨境貨運「東進東出、西進西出」的布局，並同時推動沙頭角一帶的發展。新沙頭角口岸會實施「跨河建」安排和「合作查驗、一次放行」的通關模式。特區政府已完成相關工程的可行性研究，並已啟動收地程序。

各方憧憬「新沙頭角口岸」早日完成重建，結合沙頭角豐富的歷史文化與生態資源，激發沙頭角旅遊潛力。有香港立法會議員關注到，位處沙頭角墟內的中英街深具文化意義和歷史特色，但由於中英街連接深港兩地，並在未有設置任何屏障作為邊境分界的情況下容許人貨跨境活動，政府當局基於邊境保安的考量，多年來一直未有開放中英街予遊客從香港沙頭角進入。因應經重置並屬永久性質的中英街檢查站已於2024年12月底啟用，並以人面辨識科技推行「無感通」，議員促請政府當局積極研究容許香港旅行團經該檢查站以「團進團出」形式進入中英街。