本港去年錄得257宗由降雨引發的山泥傾瀉事故，略高於近年每年約200宗的平均數。土木工程拓展署轄下土力工程處昨日表示，處方將今年內全面推行「人工智能山泥傾瀉警告系統」，並試行無人機聯控管理平台，加強斜坡安全管理與預警能力。隨着雨季將至，政府呼籲市民在惡劣天氣期間提高警覺，避免停雨後馬上行山。\大公報記者 李千泓

去年257宗塌山泥 較平均高

土力工程處副處長（港島）岑家華表示，去年257宗事故中有24宗屬大型山泥傾瀉，較嚴重個案包括影響大埔新娘潭路及港島醫院道的交通，但全部事故均未造成人命傷亡。

岑家華指出，山泥傾瀉宗數與暴雨頻率及影響範圍密切相關，市民在警告生效期間應提高警惕。

數據顯示，2025年全年總雨量達2558.7毫米，較1991至2020年平均值高約5%。年內天文台共發出5次黑色暴雨警告，創歷年新高。去年三場廣泛地區受影響的黑色暴雨共觸發山泥傾瀉警告，並引發212宗事故，佔全年總數約82%，當中22宗為大型事故，佔全年大型個案總數92%。

為應對極端天氣帶來的挑戰，部門正積極引入創新科技。「人工智能山泥傾瀉警告系統」已完成測試，今年內全面推行。岑家華表示，去年的測試結果顯示，估算山泥傾瀉數目的準確度高達九成以上。配合山泥傾瀉特別提示，山泥傾瀉警告系統將可更全面和有效地為市民提供災害預警。

土力工程處今年選定柴灣、黃大仙、將軍澳及西營盤等過往暴雨期間曾出現水浸的地區作為試點，在上游天然山坡設立無人機監察區，透過跨部門無人機聯控管理平台「智翱（SmartAERO）」，遠程同時調度多部無人機，於極端天氣前後進行自動化巡查，加快識別潛在山泥傾瀉位置，協助相關部門及早部署應對措施，減低對下游社區的影響。

土力工程處指出，山泥傾瀉警告及特別提示具重要預警作用，市民應密切留意相關訊息，做好防範措施，以保障自身安全。

土力工程處強調，即使暴雨過後，由於排水影響地下水位，山泥傾瀉風險仍然存在，市民應避免在雨後立即前往山坡或行山。