近年香港貨櫃吞吐量呈現持續下降，受到市場關注。建峰管理共同創辦人及管理合夥人董立均（圖）表示，鄰近地區建設大量貨櫃碼頭，且更接近貨源，令香港面臨激烈競爭，故香港吞吐量的下降是難以避免的。然而，他認為，不必執著吞吐量一事，香港應堅持發揮自身的管理協調優勢，充當行業協調者和統籌者。
高端航運業發展蓬勃
他強調，吞吐量是一回事，但香港在航運業相關的其他業務，如船舶擁有、船舶技術管理、船隊管理、金融、法律、保險、仲裁等，依然蓬勃發展、運作良好。「這兩者是截然不同的事，因此，不能將集裝箱碼頭吞吐量的下降，等同於航運業的整體衰退。」
董立均表示，受地緣政治等因素影響，供應鏈格局或許正在向新的形態轉變。未來貿易流向可能會發生變化，貨物的來源地和目的地或出現變化，大家需要學習新的市場規則和慣例等等。同時，電子商務的興起也令貿易發生了巨大改變。例如，現在物流需要直接送達終端消費者，實現門到門服務，這對物流能力提出了與以往截然不同的要求。物流的組織方式需要調整，供應鏈可能也受影響，這都意味着須向數字化轉型。
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