香港的無障礙建設一直走在前列，不管是公共交通還是商超樓宇，都建設了很多人性化的無障礙設施，方便殘障人士出行。在唐占鑫和曹軍看來，無障礙建設要從內而外，更關注殘障群體的內需求，內地可以更多借鑒香港在無障礙環境建設方面的經驗，互通有無，共同發展。
在香港、澳門街口的紅綠燈處，等候的行人都會聽到「滴滴滴」的催促聲，提示過路者加緊通過，是專門為殘障人士提供的無障礙服務。曹軍近年來發現在北京的很多路口，也能聽到人聲提示：現在是綠燈，請抓緊通過。他希望，內地有更多的城市街道加入到無障礙建設中來，讓殘障人士出行的顧慮越來越少，行程越來越遠。
地鐵是殘障人士和老年人群體常用的交通出行工具。記者了解到，作為內地城市軌道交通領域首個合作企業，京港地鐵借鑒港鐵經驗，結合北京城市特點，不斷推動地鐵站內無障礙設備設施、標誌標識改造及優化。在臨近交通樞紐及公園景點的車站中，張貼寬通道閘機扇面標識，升級閘機立面提示標語，引導攜帶嬰兒車、老年及輪椅乘客優先使用寬通道閘機。在臨近大型商超、公園及火車站的站廳中部增設清晰、醒目的「會合點」標識，在車站出入口增設大尺寸編號標識，增設「優先使用」大型地面標識，方便輪椅及老年乘客出行。
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